SART原理、安装和保养.ppt

搜救雷达应答器(SART) SART的用途: 当海上船舶或人员遇险时，用来指示遇险者的位置，以便提供及时的援助。 SART应答信号在雷达屏幕上的显示 SART应答信号在雷达屏幕上的显示 SART的安装使用 1.平时SART通常保存在驾驶台内两侧专用的安装架上.(如图,有罩子罩着) 2. 遇险时SART的安装使用 船舶遇险时,开启雷达应答器SART的电源(将开关打到ON),然后尽可能高地固定在救生艇筏上(有些SART有安装拉竿,应将拉竿拉到最长),同时要将应答器的绑绳与艇筏绑牢,避免海浪把应答器打掉. 遇险者如何判断有船舶或飞机前来营救? 当SART的电源被打开,处于接收值班状态时,SART会发出周期性的 “嘀嘀”声,红色的指示灯也会周期性地闪亮。有飞机或船舶前来营救时，SART在对方雷达波的询问（触发）下发出应答信号，同时发出更短周期的“嘀嘀”声通知遇险者；与前来救助的船舶或飞机距离越近， “嘀嘀”声和红色闪光的间隔越短；当距离很近时， “嘀嘀”声连成一片。这是由于距离很近时雷达波的旁瓣也触发了SART。 SART的基本维护要求 1、尽可能保持SART清洁，防止受异物浸蚀。 2、保持SART表面各种记录标志（船名，MMSI码，设备的序列编码和电池有效期）的清晰。此为PSC检查的重要内容之一。 3、保持电池在有效期内。 4、定期检查和试验SART的有效性。通常的做法是：在每周的消防和救生演习中对SART进行全面检查；每月进行一次试验。 5、每次检查和试验都要做好详细记录，作为船舶安全管理的重要依据。 SART试验时的注意事项 1、由于SART电池的有效期要求为2年，并且要求其性能满足： A、在预备状态下，连续工作不小于96小时； B、在应答状态下，连续工作不小于8小时。 所以为了保证SART电池的寿命，平时试验的时间要尽可能短（3-4秒钟为宜）。 2、试验时应避免对它船产生干扰。除无线电检验和PSC检查外，避免在港口内和狭窄水道或交通密集区对SART进行试验。 3、由于SART发出的12个应答脉冲信号在导航雷达上的显示是大约8海里长度的12个亮点，所以试验时通常的做法是：用雷达12海里量程看看周围没有其它船只，便可以进行试验；由于是本船试验，雷达显示器上的显示应该是以扫描中心为圆心的多个同心圆。 * * * * SART—Search And Rescue Transponder R θ 12个点 R：搜救船与遇难船间距离 θ：搜救船与遇难船间相对方位 12个等间距的亮点，第1个亮点到最后一个个亮点的距离大约是8海里，SART的位置是在第一个亮点的位置 SART的工作原理 雷达 SART ① ② ①雷达发出9GHz询问信号 ②SART发出9.2GHz~9.5GHz的扫频信号作为应答，该信号在雷达屏幕上显示的图形如图。 注意：SART在启动后，并不马上发出信号，而是在收到雷达发出的询问信号后才发出应答信号。因此也有这样的描述，“SART受到触发后就发出应答信号”。另外，12个亮点是不是全部显示，要看雷达量程的设置。 1、当SART离雷达较远时，雷达屏幕显示12个亮点。 2、当SART离雷达较近时，雷达屏幕显示12个同心弧。 雷达主瓣 雷达旁瓣 雷达后瓣 3、当SART离雷达很近时，雷达屏幕显示12个同心圆。 雷达主瓣 雷达旁瓣 雷达后瓣 （2）可采用目测判断SART的方位和距离 （1）减小雷达增益 1、当SART离雷达较远时，雷达屏幕显示排成直线的12个亮点。 2、当SART离雷达较近时，雷达屏幕显示12个同心弧(图1)。 3、当SART离雷达很近时，雷达屏幕显示12个同心圆(图2) 。 图1 图2 *