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- 2019-02-26 发布于上海
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摘要城市土地开发的超强度和无序化所引起的城市交通问题日益严重,已成为制
摘要
城市土地开发的超强度和无序化所引起的城市交通问题日益严重,已成为制 约我国城市发展的重要因素之一。交通影响分析是微观层次协调城市土地利用和 交通系统矛盾的有力工具,基于城市居住用地开发量大,交通需求与其他用地类 型存在差异,因此对居住小区开发交通影响分析的研究就尤为迫切。
从交通影响分析的基础理论出发,分析了交通影响分析的基本内容和技术流 程,针对交通影响分析实践中存在的问题,提出了交通影响管理的制度建设:针 对居住小区与其它用地类型的差异,深入分析了居住小区的交通特性,研究了居 住小区土地利用与城市交通的互动关系;在此基础上,针对居住小区TIA中的要 点,逐一进行解析,提出了适合居住小区的阈值、交通影响范围、交通量的确定
方法;提出应用层次分析法与物元模型评定居住小区交通影响度的评价方法,并 提出了切实可行的缓解对策。最后,以西安市天兴都市花园小区为实例,进行了 实证性检验和应用。
关键词:交通工程,交通影响分析,居住小区,阑值,物元模型
AbstractThe
Abstract
The urban tmmc problems arc rising with t11e overlOaded and disorder exploiting city land.It h弱been One of me main factors rcstriding the city development of our coun仕y.Traffic impact趾alysis is an e骶ctiVe tool tllat coordillates the con打adiction bet、】lreen tlle dty land utilization壮d trafEic system on mic|o leveli For tlIe large
exploiting capacjty of city residential co衄uIlity蛐d di彘rcncc丘om omerIype lands,
it is u唱entto reseafch the tfaffic impact aIIalysis Of rcsidential c0咖unity.
0n ttIe b雒e 0f b硒ic theory Of tr缸五c impact柚alysis,the b弱ic contents and technolOgy procedures of嘣c impact加alysjs arc aIlalyzed.Tb the pmblems in the
tra££ic impact analysis practiccs,the institutional iIllpmvement of tm伍c impact m柚agement js pr叩osed.Tb the dif£erence between tlle托sidential community alld 0ther types of l勰d uses,the traf丘c characteristics 0f rcside埘al∞mmunity are aIlaIyzed elaborately卸d the intenctive mechanism of urba且traffic卸d他sidential
1and use is researched.0n this b勰e,the paper put forward the metllodS of id∞tif),ing
the thrcshold,仃a笳c impact area,tra艏c Volume by parsing the main factors of tra蜀fic impact aIlalySis of residential co衄unity.AHP aIld matter element mOdel are used to
assess tra£丘c impact degrce,alld then pfopose sOme fcasible mitigation me勰ures.At last,the the删es put fonⅣard in this p印er缸e lIsed in tramc impact衄alysis of)(i’an nan)(ing urb觚garden t0 check out Validity.
Key wom Tra蚯c engiIlee血g,Tr锄c impact analysis,Residential community
111reshold.Matter element model
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