不同天窗开设形的列车铺画方法.pptVIP

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  • 2019-02-24 发布于江苏
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不同天窗形式的列车铺画方案 《京广深高速列车夜间开行方案研究》 2013.8 * * 主要内容 基础参数的设置 不同天窗形式下列车的铺画方案 不同铺画方式的对比分析 1 2 3 * * 1、基础参数的设置 垂直天窗分段节点的选取:北京西、石家庄、郑州东、武汉、长沙南、郴州、广州南、深圳 OD对的选取:北京西-广州南(2104km);北京西-长沙南(1486km);郑州-深圳(1545km) * * 旅速系数: 300*0.9=270km/h 250*0.9=225km/h 160*0.85=136km/h * * 天窗时间:4小时 最晚始发时间:23:30 到达时间范围:6:00-8:00 1、基础参数的设置 各区段确认车运行时间 运行速度:300*0.9=270km/h; O点 D点 站间距离 (km) 确认车开行时间(min) 北京西 石家庄 285 31 石家庄 郑州东 376 48 郑州东 武汉 478 49 武汉 长沙南 347 46 长沙南 郴州 281 33 郴州 广州南 337 44 广州南 深圳 102 23 * 天窗形式及列车开行形式 全线垂直天窗: 列车等待 300km/h+旅客换乘 250km/h列车下既有线 * * 分段垂直天窗: 300km/h 或 250km/h 2、列车铺画方式 全线垂直天窗列车等待 * 【蓝色】北京西——广州南 【红色

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