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- 2019-02-24 发布于江苏
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世界汽车发展历史上十款经典车型 2012 1. 1898年 洛纳·保时捷 该车由保时捷汽车公司创始人斐迪南德保时捷(Ferdinand Porsche)在1898年设计的。当时,年仅18岁的斐迪南德保时捷正在奥匈帝国皇家马车厂——洛纳公司工作。洛纳·保时捷型轿车由重达2吨的铅酸电池和内燃机同时提供动力,最高时速可达到35英里(56公里)。斐迪南?保时捷在洛纳公司工作的八年(1898-1906)年期间,洛纳·保时捷型混合动力型轿车共售出300余辆。1906年,斐迪南德保时捷被奥地利-戴姆拿(Austro-Daimler)聘请为首席设计师。当斐迪南德保时捷即将离去时,洛纳说:“斐迪南德保时捷还非常年轻,但是这个年轻人前途无量。我们不久以后就会在此见到他的杰作。” 2. 1934年 雪铁龙开路先锋 该车型的最大特点是第一次成功实现大规模生产的前驱动力车型。除了前驱外,“开路先锋”还具有一个显著的特点就是第一次实行一体化设计。即第一次将车辆部件由不同地区的配件加工商制造而成,最后在雪铁龙公司组装而成,为车辆制造打开一体化的先河。“开路先锋“为轻型轿车,雪铁龙公司从1934-1957年24年间一直在生产这款车型。 3.1948 Tucker 该款车第一次将空气动力学用于车辆设计中。整体车型的空气阻力系数只有0.27,毫不逊色于当代的普锐斯。这款车上的很多设计理念和设计技术被美国三大汽车制造
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