新建XX至XX铁路段路基工程实施性施工组织设计.docVIP

新建XX至XX铁路LX-Ⅳ标段DK83+380～DK104+715段路基工程实施性施工组织设计 PAGE PAGE 63 新建XX至XX铁路段路基工程实施性施工组织设计 (此文档为WORD格式，下载后您可任意修改编辑） 一、 工程概况 XX铁路Ⅳ标中铁XX局集团X公司管段起讫桩号DK83+380～DK104+715线路总长21.335 Km，扣除结构物长度，路基净长15.3Km。 本段设计为双线时速200Km客货共线铁路，标准路堤基床表层宽度13.2m，标准路堑基床表层宽度13.6m。由于路基工程特有的地质条件，地基处理、路基坡面防护以及过渡段结构为主要的路基加固及防护类型。为保证路基地面排水顺畅，在路基两侧设置了侧沟、天沟、截水沟、排水沟等地面排水系统。本段线路经过不良地段多，路桥、堤堑、路涵、路隧等过渡段多，路基施工工期压力较大，需要做好周密安排。 二、总体目标的设定 本工程总体工期计划于2007年8月20日开工至2009年3月31日峻工。 工期目标：整体推进，突出重点，按照合同工期完工。 质量目标：确保分项工程合格率达到100%。杜绝重大质量事故；消除质量隐患和主要质量通病。力争成为全线路基工程典范。 创优规划：达到上述质量目标，同时响应新建XX至XX铁路工程质量创优规划要求，坚决服从建设单位安排。工地现场达到安全质量标