国际物流业国际物流业.ppt

全球運籌國際物流管理 前言 壹、什麼是物流 貳、物流的目的為何 參、區域物流評估 肆、運輸的角色 伍、物流與運輸的簡史 陸、全球運籌與國際物流之範疇與特徵 柒、運籌與物流規劃 捌、企業之全球運籌管理 玖、逆物流 前言 簡要說明物流歷史，釐清產業所採用的許多物流與運籌觀念及用語。 了解依據地理狀況、基礎設施及相關機構，在物流運作上將產生何種不同的難易程度。 最後則針對企業全球化發展及全球運籌與國際物流範疇加以說明。 世界銀行國際物流績效綜合指數 世界銀行創造LPI綜合指數，希望能更客觀完整地對國家物流績效作衡量，物流績效指數以七個面向做評比： 通關程序效率運送品質 物流資訊科技基礎設施品質 承攬國際貨物運送的簡易度與能力 當地物流產業的能力 運送及追蹤貨物運送的能力 國內物流成本 到達目的地的運送時效性 世界銀行國際物流績效綜合指數 世界銀行在評估物流績效量化指標 海關實施抽驗比率 清關天數 貨物出口所需時間 貨物進口所需時間 出口相關管制機構數目 進口相關管制機構數目 通關流程為簡易且便宜的認同度 出口40呎貨櫃之規費 進口40呎貨櫃之規費 壹、什麼是物流 1/3 物流－「經濟中的黑暗大陸」 最容易被忽略，但卻可能最有發展的範疇 CSCMP定義：供應鏈程序之一部份，在起源點與消費點間，針對物品、服務及相關資訊之具效率及效果的正向與逆向流通與儲存，進行規劃、執行與控管（即管理），以達成顧客的要求。 人員的移動v.s貨物的移動 什麼是物流 2/3 供應鏈管理－ CSCMP定義：供應鏈管理指的是涉及搜源、採購、轉換（生產）及物流等所有活動的規劃與管理。重要的是供應鏈管理包括與通路夥伴間－可能是伋應商、中間商、物流商或顧客的協調與合作。本質上，供應鍵管理整合了企業內部與企業之間的供應與需求的整合與管理。 貳、物流的目的為何 1/4 物流是將東西送到需要地方的觀念。 必須協調許多關係運輸控制的活動，包含網路設計、資訊、運輸、存貨及倉儲。 貳、物流的目的為何 2/4 網絡設計(Network design)：企業自己內部還有與其他企業間的為求最佳物流網路所做的努力。 資訊(Information)：協調物流進行所需的資訊。 運輸(Transportation)：商品的實體移動。 存貨(Inventory)：商品的儲存。 倉儲、物料搬運及包裝：商品的搬運及實體管理。 貳、物流的目的為何 3/4 物流的整體目的在於以最小的成本達到預設的顧客服務水準 作業目標： 快速回應：能夠滿足顧客需要求的能力常常是企業成功的關鍵。 最小變異產出：（如交貨時間）應該前後一致。 最少存貨：存貨應該控制其在最低的水準。 運送併合：運輸成本可透過結合許多數量較少的貨件成為較大、載運次數較少的貨件而降低。 品質：不僅商品需要具有高品質，物流服務也須符合品質的標準。 生命週期支援：這指的是並非僅止於配送一件商品，同時也須掌握商品退回的情況。 貳、物流的目的為何 4/4 其他名詞解釋： 物料管理(Materials management)　　　　 　企業如何獲取、管理與運送原物料或零件的方法。 實體配銷(Physical distribution) 　企業將產品運送到市場。 企業物流(Business logistics) 　包含物料管理與實體配銷兩大區塊。強調物流在整個企業中所扮演的角色，其意謂著高程度地將一家企業的財務、行銷等營運活動整合到物流的工作中。 整合性物流 強調協調供應商與顧客的必要性。 企業物流種類 內向物流(Inbound logistics)：包含搜源及物料管理 營運物流(Operations logistics)：與物料管理有密切的關係，強調物流影響營運的方式 外向物流(Outbound logistics)：將產品實際送到消費者手中的作業，也就是所謂的實體配銷。 國際物流 地理區域：企業環境隨著不同的地理區域而改變。 文化：文化間存在著顯著差異影響到管理企業與物流的方式 。 影響物流支出的因素 經濟活動的水準與貿易：消費者確認購買的東西越多，將對於移動這些東西的需求產生了直接的影響。 效率：當企業運作越有效率，其營運成本便較其他企業來得具競爭力。 需求的改變：消費者對商品的需求降低，轉向對服務產生更多的需求。 參、區域物流評估 國家及區域狀況可從物流資產及能力進行評估。 地理狀況(Geography) 實體基礎設施 (Physical Infrastructure) 法律／商業基礎設施(Legal/Business Infrastructure) 地理狀況 某些地理特徵相當於天賦的助力，然而有些卻形成物流發展的阻力。如海灣，是一個區域最有價值的地理特徵之一。 實體基礎設施 大型基礎設施，包括橋樑、道路