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GSM-R（GSMforRailway）无线通信系统是专门为满足铁路应用而开发的数字式无线通信系统，它是基于目前世界上最成熟的通用公共无线通信系统GSM平台而设计的，具有支持铁路通信列车调度、列车控制、支持高速列车通讯等特点，是为铁路运营定制的一种综合无线通信系统。 我国铁路的GSM-R工作频段是在E-GSM频带（900MHz-GSM）上占据了4MHz的带宽范围，上行在885-889MHz之间，下行在930-934MHz之间。而Wi-Fi的工作频段是在2.4GHz或5GHz上。GSM-R与Wi-Fi采用的无线频段不同，并且GSM-R信号通过列车外的天线接收和发送，列车内则采用信号电缆连接，是不发射Wi-Fi信号的，高铁乘客的笔记本电脑是搜索不到的。 GSM-Railway Tetra技术，应用于更低的无线频段，覆盖范围更为广阔，从而减少了基站的建设成本，而且集群业务丰富，性能高，终端专业化程度高，适用工业运营的指挥调度。但是同GSM-R一样，是窄带的，吞吐量太低，只有几K到700kbps的范围，更不适合进行多用户的承载，不能满足新业务的高带宽需求。 全球领先的信息和通信解决方案供应商华为，分别联合欧洲专业应急通信制造商Rohill和Selex ES，针对应急通信市场需求，推出具有创新意义的移动宽带eLTE+TETRA解决方案，不仅可应用于公共安全领域，也可应用于交通运输、油气能源