防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定总结.pdfVIP

防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定 中国民用航空局机场司 中国民用航空局空管行业管理办公室 编 号：AP-140-CA-2011-3 部门代号：CA 日 期：2011 年8 月30 日 关于下发《防止机场地面车辆和人员 跑道侵入管理规定》的通知 民航各地区管理局，各地区空管局，各机场公司： 为防止机场地面车辆和人员发生跑道侵入事件，加强机场运行保障人员与塔台管制 人员的协作配合，确保机场运行安全，我们组织制定了《防止机场地面车辆和人员跑道 侵入管理规定》，现下发你们，请遵照执行。 民航局机场司 民航局空管办 二〇一一年八月三十日 1 防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定 目 录 1. 目的3 2. 依据3 3. 适用范围3 4. 术语定义3 5. 组织机构3 5.1 跑道安全小组3 5.2 对跑道安全小组成员单位的一般要求4 6. 培训要求5 7. 运行要求6 7.1 进出跑道的工作制度和协调机制的建立6 7.2 人员要求6 7.3 车辆要求7 7.4 进入跑道的申请7 7.5 实施跑道作业7 7.6 退出跑道8 7.7 其他要求8 8. 特殊情况的处置9 9. 其它9 10.附则9 附件一 防止跑道侵入培训大纲 10 附件二：无线电通话培训大纲 12 2 防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定 防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定 1. 目的 为防止机场地面车辆和人员发生跑道侵入事件，确保机场运行安全，制定本规定。 2. 依据 本规定依据《民用机场运行安全管理规定》和《中国民用航空空中交通管理规则》， 参照《中国民用航空跑道安全规划》（民航发[2008]107 号）和国际民航组织《防止跑 道侵入手册》（ICAO DOC 9870 ）的有关条款制定。 3. 适用范围 本规定适用于机场地面车辆和人员在航空器着陆和起飞地面保护区、机动区的活动 和管理。机场管理机构、空中交通管制单位和其他驻场单位及人员应当遵守本规定。 4. 术语定义 航空器着陆和起飞地面保护区：该区域包括机场的跑道以及滑行道位于适用的跑道 等待位置和实际跑道之间的部分、跑道中线两侧各75m 范围内的土面区、ILS敏感区、 ILS临界区和跑道端安全区，以下简称地面保护区。 跑道侵入：在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着陆和起 飞地面保护区的情况。 机动区：机场上供航空器起飞、着陆和滑行的部分，但不包括停机坪。 活动区：机场上供航空器起飞、着陆和滑行的部分，包括机动区和停机坪。 车辆：本规定所称车辆包括机动车（含机动车牵引的航空器活动区专用设备）和非 机动车。 ILS 临界区：在航向信标和下滑信标附近一个规定的区域，在ILS 运行过程中车辆、 航空器不得进入该区域，以防止其对ILS 空间信号造成不能接受的干扰。 ILS 敏感区：是临界区延伸的一个区域，在ILS