铁道车辆专题..ppt

表1-3　正线轨道类型 钢轨： 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m 轨枕： 木枕：1840、1760、1680根/km 混凝土枕：1840、1760、1680、1600根/km 轨距：轨定下16mm处测量 准轨： 1435mm 宽轨： 1524mm，1676mm 窄轨： 1000mm，1067mm 轨底坡：1/20，1/40 钢筋混凝土轨枕板 整体道床 道床的主要功用： 1.传力 2.有弹性和减振性能 3.多孔性 4.阻止轨枕移动 5.道床形状可人为变化,有调整和校正线路的作用. 二、线路纵断面构造 1：限制坡度 1级铁路：一般地段6 0/00，困难地段12 0/00 2级铁路：一般地段12 0/00，困难地段15 0/00 3级铁路：一般地段15 0/00，困难地段20 0/00 2：变坡点与坡段长度 3：相邻坡段的连接: 设立圆曲线型的竖曲线 4：驼峰构造 三、线路平面构造 1、直线 轨顶应在同一水平面上。 三角坑：左右钢轨4个点不在同一水平面上。 钢轨长度：12.5m，25m。 有缝线路：接头为线路的薄弱环节，对接接头 无缝线路：焊接长钢轨 2、圆曲线 曲线最小半径：与铁路等级、地形有关 当外轨超高值符合下式时可平衡离心力： h: mm, V: km/h, R: m