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2015年一级建造师执业资格考试《市政实务》精讲班主讲老师:胡宗强 1K412041 管涵施工技术 一、管涵施工技术要点 (l)管涵通称采用工厂预制钢筋混凝土管的成品管节,管节断面形式分为圆形、椭圆形、卵形、矩形等。 (2)当管涵设计为混凝土或砌体基础时,基础上面应设混凝土管座,其顶部弧形面应与管身紧贴合,使管节均匀受力。 1K412040 管涵和箱涵施工 (3)当管涵为无混凝土(或砌体)基础、管体直接设置在天然地基上时,应按照设计要求将管底土层夯压密实,并做成与管身弧度密贴的弧形管座,安装管节时应注意保持完整。管底土层承载力不符合设计要求时,应按规范要求进行处理、加固。 (4)管涵的沉降缝应设在管节接缝处。 二、拱形涵、盖板涵施工技术要点 二、拱形涵、盖板涵施工技术要点 (2)依据道路施工流程可采取整幅施工或分幅施工。分幅施工时,临时道路宽度应满足现况交通的要求,且边坡稳定。需支护时,应在施工前对支护结构进行施工设计。 (3)挖方区的涵洞基槽开挖应符合设计要求,且边坡稳定;填方区的涵洞应在填土至涵洞基底高程后,及时进行结构施工。 (4)遇有地下水时,应先将地下水降至基底以下500mm方可施工,且降水应连续进行直至工程完成到地下水位500mm以上且具有抗浮及防渗漏能力后方可停止降水。 (5)涵洞地基承载力必须符合设计要求,并应经检验确认合格。 (6)拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。 (7)涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。回填时,两侧应对称进行,高差不宜超过300mm。 (8)伸缩缝、沉降缝止水带安装应位置准确、牢固,缝宽及填缝材料应符合要求。 (9)为涵洞服务的地下管线,应与主体结构同步配合进行。 1K412042 箱涵顶进施工技术 当新建道路下穿铁路、公路、城市道路路基施工时,通常采用箱涵顶进施工技术。本条介绍箱涵顶进施工技术要点。 一、箱涵顶进准备工作 (一)作业条件 (1)现场具备“三通一平”,满足施工方案设计要求。 (2)完成线路加固工作和既有线路监测的测点布置。 (3)完成工作坑作业范围内的地上构筑物、地下管线调查,并进行改移或采取保护措施。 (4)工程降水(如需要)达到设计要求。 (二)机械设备、材料 按计划进场,并完成验收。 (三)技术准备 (1)施工组织设计已获批准,施工方法、施工顺序已经确定。 (2)全体施工人员进行培训、技术安全交底。 (3)完成施工测量放线。 工艺流程与施工技术要点 (一)工艺流程 现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。 滑板与箱涵制作 后背加固 顶进设备安装 (二)箱涵顶进前检查工作 (1)箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层及保护层按设计完成。——2012年选择 (2)顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下,并宜避开雨期施工,若在雨期施工,必须做好防洪及防雨排水工作。 (3)后背施工、线路加固达到施工方案要求;顶进设备及施工机械符合要求。 (4)顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求。 (5)工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场。 (6)所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕。 (三)箱涵顶进启动 (1)启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。 (2)液压泵站应空转一段时间,检查系统、电源、仪表无异常情况后试顶。 (3)液压千斤顶顶紧后(顶力在0.1倍结构自重),应暂停加压,检查顶进设备、后背和各部位,无异常时可分级加压试顶。 ——同闭水试验、满水试验一样 (4)每当油压升高5~10MPa时,需停泵观察,应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况,如发现异常情况,立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。 (5)当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。 (6)箱涵启动后,应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况,无异常情况,方可继续顶进。 四)顶进挖土 (l)根据桥涵的净空尺寸、土质情况,可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲挖土机按设计坡度开挖,每次开挖进尺0.4—0.8m,并配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。顶板切土,侧墙刃脚切土及底板前清土须由人工酡合。挖土顶进应三班连续作业,不得间断。 (2)两侧应欠挖50mm,钢刃脚切土顶进。当属斜交涵时,前端锐角一侧清土困难应优先开挖。如设有中刃脚时应紧切土前进,使上下两层隔开,不得挖通漏天,平台上不得积存土壤。 (3)列车通过时严
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