高一地理：3.4 交通运输布局及期对区域发展的影响(湘教版)..pptVIP

在古代，我国主要的交通工具是“南船北马”。结合所学知识完成1～3题。 1．下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述，正确的是(　　) A．北方聚落多沿陆路干道呈带状分布 B．南方聚落多沿河流呈团聚状分布 C．在北方古代驿道的交点往往发育为城市 D．“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集的地区 2．古代南方聚落多临水分布，不是为了(　　) A．方便取水 B．利于航行 C．军事防御 D．与外界保持便捷的联系 3．当前，我国东部地区交通网络密集，不是因为 (　　) A．地形平坦开阔 B．城市众多 C．经济发达 D．人口稠密 解析：　该组题主要考查对交通与聚落的形成和分布关系的掌握情况。由于河流不仅具有航运功能，还有军事防御等功能，因此，“沿河设城”也是我国古代北方城市分布的基本现象之一；南方地区河网密布，在交通落后的古代，河流限制了人们的对外联系；地形平坦的地方很多，如果无建设交通线的社会需要，一般不会有交通线。 答案：　1.C　2.D　3.A 4．扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落，表明了(　　) ①古代河运是主要的交通运输方式　②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力　③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响　④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局 A．①② B．①③ C．①④ D．②④ 解析：　扬州、济宁是随大运河在交通上