基于试验设计和灰色关联度的橡皮囊成形回弹影响因素显着性分析.PDF

基于试验设计和灰色关联度的橡皮囊成形回弹影响因素显著性分析———刘玉琳 鲍益东 任亲虎 　 　 基于试验设计和灰色关联度的橡皮囊成形 回弹影响因素显著性分析 １ ２ １ 刘玉琳 鲍益东 任亲虎 　 　 , , , , 安徽工业大学 马鞍山 南京航空航天大学 南京 １． ２４３０３２　　２． ２１００１６ : , , 摘要 橡皮囊成形是飞机钣金零件的一种重要成形工艺方法 回弹问题是橡皮囊成形的难点 对其 . , 影响因素进行显著性分析可有效控制回弹 基于橡皮囊成形有限元数值模拟 将正交试验设计方法与 , 、 灰色关联度相结合用于分析橡皮囊成形回弹影响因素的显著性 以某实际长直 形件为例分析压力 U 、 、 、 、 , 最大充液速率 最大节点速度 保压时间 弯曲半径 板料厚度以及轧制方向等因素对回弹的影响程度 , 、 、 、 , 结果表明 模具圆角半径 压力 板料厚度 保压时间是橡皮囊成形回弹的主要影响因素 而最大充液速 、 、 . , 度 最大节点速度 轧制方向对回弹的影响较小 分析结果与工艺试验结果相吻合 从而验证了该方法 的有效性. : ; ; ; 关键词 橡皮囊成形 回弹 灰色关联度 显著性分析 中图分类号: : / TG３０２　　　　　　DOI１０．３９６９ ．issn．１００４１３２X．２０１５．２１．０１５ j SinificanceAnalsisonSrinbackInfectin FactorsinRubberBladder g y p g g Formin BasedonDesinofExerimentandGreRelationDeree g g p y g １ ２ １ LiuYulin　BaoYidon 　RenQinhu g , ’ , , １．AnhuiUniversitofTechnolo MaanshanAnh