华强北至梅林关公交出行改善措施（新闻稿）资料.docVIP

高新办领导参加高新区公交改善方案（三期）现场咨询活动 2009年6月11日下午，市高新办张恒春主任、曹赛先副主任在高新区服务中心倚胤发主任的陪同下，与市交通局黄敏局长、陈惠港副局长及巴士集团李永生总经理、西部公汽公司刘刚总经理等近150名工作人员到现场向市民派发乘车指南、接受市民咨询和维护乘车秩序。此次活动共设置4个咨询点，派发乘车指南3万份。 近年来，伴随着高新区的快速发展以及道路和交通安全设施的不断完善，园区对公交出行提出了更高的要求，市交通局一直十分关注高新区的公交出行问题。先后于2008年4月、12月实施了两期公交改善方案，效果良好。根据《2009公交服务年工作方案》要求，结合高新区的道路交通条件和客流需求情况，在市高新办的支持配合下，制定了高新区公交改善方案，该方案已于6月8日开始实施，通过增加运力、开通高峰线、区间线等措施增加晚高峰运能约6000人次。近期重点解决高新区与特区内桃源村、西丽、南头、前海、蛇口、后海以及特区外新安、龙华、民治、布吉等方向的公交出行问题；中期（9月底）结合地铁1号线深大北、科技园、白石洲三站的开通，解决高新区往福田、罗湖方向的出行难问题。该方案6月8日实施以来，日均客流量增加2000多人次。 改善方案具体措施： 一、高峰线 1、开通高峰7线（科苑南总站-横岭），改善高新区与民治之间高峰乘车难问题； 2、延长高峰9线（松坪山总站-五区市场），并