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目 录
一、架桥机用途与结构特点
二、 DJ180型架桥机主要性能参数
三、架桥机的主要组成
四、架桥机组装场地要求
五、架桥机组装顺序
六、组装注意事项和技术要求
七、架桥机组装后的检查
八、主梁吊装钢丝绳选用
九、安装施工组织机构
十、组装设备和主要机具材料
十一、安全注意事项和应急预案
一、架桥机用途与结构特点
DJ180架桥机用于架设公路桥梁40米及以下跨度、铁路梁32米及以下跨度的预应力钢筋混凝土梁片。该机属单臂简支型,能实现全幅机械横移梁片,达到一次落梁到位,在同行业中,具有结构简单、重量轻、运输组装方便、性能优良、自动化程序高的特点。本套架桥机用于架设32m 铁路梁最大额定起重能力小于等于180t,(架设40m公路桥需增加部分装置)。
图一为其主机结构示意图,图二为1#柱横移落边梁示意图,图三为2#柱横移落边梁及垫墩示意图
图一 DJ180架桥机结构示意图
1—发电平车;2—运梁台车;3—尾部托架;4—3#柱;5—机臂;
6—吊梁小车;7—二号柱;8—曲梁;9—1#柱;10—零号柱
该套机型由主机和机动运梁车两大部分组成。生产厂家是邯郸中铁桥梁机械有限公司,该机最大特点是结构新颖,一机多用,性能优良,使用维护方便,整机过孔安全性可靠。机臂能上下升降,前后伸缩,左右摆头,整机可横向移动,公路、铁路施工转换不受施组设计方案制约、达到全幅梁片一次落梁到位,该机型填补了国内外公路、铁路架桥机单一功能的空白。
图二1#柱横移落边梁及示意图 图二2#柱横移落边梁及垫墩示意图
1—横移机臂油缸;2—曲梁;3—机臂;4—吊梁行车;
5—卷扬机;6—梁片;7—横移轨道
二、 DJ180型架桥机主要性能参数(主机部分)
表1
序号
项目名称
单位
参数值
1
额定起重量
t
180
2
主机总重量
t
150
3
适宜跨度
m
铁≤32m,公≤40m
4
整机功率
Kw
180
5
架设梁片适宜纵坡
%
±2
6
架设梁片最大外形尺寸(宽×高)
m
2.6×3.3
7
吊梁纵移速度
m/min
5
8
吊梁起落速度
m/min
0.6
9
吊梁整机横移速度
m/min
1.6
10
导梁纵移速度
m/min
5
12
跨中挠度
重 载
mm
≤200
自 然
mm
≤140
13
过孔悬臂挠度
mm
≤295
14
架设曲线桥最小半径
m
350
15
工作状态时整机重心高度
m
2.7
16
落梁方式
机械全断面一次到位
17
喂梁方式
尾部运梁车喂梁
18
控制方式
手动电控
19
液压系统最大工作压力
Mpa
31.5
20
整机工作级别
A3
三、架桥机的主要组成
3.1 主梁
主梁亦为机臂,是主要承载结构,采用箱形截面,截面两边设有上下耳梁。下部设有齿条,行车与曲梁锁死时,行车通过齿条可驱动机臂前移后退;曲梁与机臂锁死时,行车通过齿条可在机臂上前后移动。铁路由5节单元梁销接而成,公路由7节单元梁销接而成。
3.2 曲梁及横移机构
曲梁为支承机臂和吊梁荷载主要承载构件,通过均衡轮组与机臂连接。横移机构通过螺栓连接在曲梁上部,前后曲梁的横移机构连接方向要相同,横移机构横移量为左右各750mm。
3.3 0#柱
0#柱安装在机臂前端下方,为窄式门框架结构。转运时可将0#柱翻转至水平。
3.4 1#柱
1#柱通过上横梁与前曲梁连接,机臂安装在曲梁均衡轮组上。柱身为两根可伸缩立柱,调整高度为3000mm。并配备两种调整节,一种为3400mm,用于平桥时使用;一种为1100mm,用于架设下坡桥时使用。
3.5 2#柱
2#柱通过上横梁与后曲梁连接,机臂安装在曲梁均衡轮组上。柱身为四根可伸缩立柱。调整高度为3000mm。架桥机过孔时必须采用低位过孔。
3.6 3#柱
3#柱安装在机臂后端下方,通过锁紧机构与机臂连接。柱身为两根可伸缩立柱,调整高度为3150mm。并配备一种400mm调整节,只有在架设下坡桥时才使用调整节。
3.7 吊梁行车
吊梁行车分为前后行车,通过均衡梁挂在机臂下方耳梁上。前吊梁行车用3根钢丝绳,其中1根长度L=150米,2根长度L=75米;后吊梁行车用3根钢丝绳,其中1根长度L=130米,2根长度L=65米。钢丝绳型号为:17.5NAT 6×37S+FC 1670 ZS 159。
3. 8 横移轨道
横移轨道包括1号柱横移轨道一根,2号柱横移轨道二根。其中2号柱横移轨道里有配重铁,过孔时增加了整机稳定性。
3.9 运梁车
运梁车是将梁片送到主机吊梁下方的主要运送工具。运行速度为:重载0~2.5 km/h(变频调速),空载0~5 km/h(变频调速)。
3.10 液压系
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