公路水运工程监理工程师执业资格十考试监理理论考前辅导讲稿.pptVIP

1 0 -1 8 1 6 7 2 B 3 0 0 8 3 5 8 3 D -1 0 -1 12 -1 12 11 6 C 对紧后影响 FF 工期评价 误期 LF 延误 EF 预计完成 尚需天 不影响工期 5 3 6 4 C 10[6] B 6[2] 0 | 0 7 H I 5 | 8 20 | 20 F 9 12 | 14 3 8 3 6 | 8 1 2 A 2 2 | 2 D 3[3] E 4 15 | 17 G 8 12 |12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 4 5 6 7 8 C A B G D E H I F 3 第５天检查 列表检查法： 与原来分析一致！ （如下） ㈤ 进度计划延误的处理： ⒈ 延误分类 ：(P62) ⑴ 非承包人的原因或责任造成的延误； 业主责任： ① 增加工程量； 　 ② 变更工程（额外部分）； 　 ③ 延误提供施工场地和通道； 　 ④ 延误提供设计图纸； 　 ⑤ 资金不能及时到位，等； 业主承担的风险：异常恶劣的气候条件，地质条件变化，洪水，地震，泥 石流，战争，暴乱，社会罢工等； 监理责任： 　 ② 剥离合格工程； ③ 工程下令暂停工； ⑧ 非承包引起的延误，等； ⑵ 承包人的原因或责任造成的延误： ① 不能按期开工； ② 设备不能满足工程需要； ③ 人力不足（包括技术人员）； ④ 施工组织不善； ⑤ 材料短缺； ⑥ 质量事故； ⑦ 安全事故； ⑴ 延期申请： 承包人应在延期事件发生的“规定时间”内，向监理工程师提出延申请，才具 有延期申请的资格。然后，在其后的“规定时间”内详细地列出要求延期的具 体情况、证据、记录等。若延期事件有连续影响，则承包人应在不超过“规定 时间”的时间间隔内向监理工程师提交分阶段的情况报告，在时间结束后的 “规定时间”内再提交最终的详细的情况报告。 ⑵ 延期申请审批的关键 ① 延期事件发生是真实的，并有证据表明的； ② 延期事件产生的原因是承包人所承担的责任和风险以外，且符合合 同规定的延期索赔条款； ③ 延期事件是发生在已批准的进度计划的关键线路上; ④ 承包人在“规定时间”内向监理工程师提供了工期索赔申请； ⑤ 计算正确、合理； 上述5条中，只有同时满足前四条，延期申请才能成立。 ⑶ 延期审批的程序：包括收集资料、审查延期申请、进行延期评估、写出延期报 (P62) 告、确定延期时间。 ⒉ 延误申请和延期审批的原则 ⒊ 延误分析：延误分析分为：(P62) ⑴ 延误原因分析：分清是承包人原因，还是非承包人原因； ⑵ 延误影响分析：分清是发生在关键线路上（包括新产生的关键线路）的延误， 还是非关键线路上的延误； ⒋ 工期延误的制约：(P63) ⑴ 停止付款：如施工进度拖后，不听监理警告，又不采取措施者； ⑵ 误期赔偿：投标书附件中规定的； ⑶ 终止雇佣：FIDIC规定，若承包人严重违反合同，又不采取补救措施者； ㈥ 进度计划调整：(P64) ⒈ 两种调整： ⑴ 业主原因引起的工期延期调整： 是在原计划基础