ZD6型转辙机故障分析及处理.docVIP

陕西铁路工程职业技术学院毕业设计（论文） PAGE PAGE 7 摘 要 毕业设计（论文） 题目：ZD6系列电动转辙机的维护与故障处理 专 业： 铁道通信信号 班 级： 通号3121 学 号 06304120123 姓 名： 丁 伟 指导老师： 赵文武 起止日期： 2014.11.27－2015.1.15 诚 信 承 诺 本毕业设计（论文）是本人独立完成，没有任何抄袭行为，如有不实，一经查出，本人自愿承担一切后果。 承诺人：丁伟 2015年 1 月 15 日 毕业设计（论文）总成绩评定表 班 级 通号3121 姓 名 丁伟 学 号 06304120123 设计（论文）题目 ZD6系列电动转辙机的维护与故障处理 成 绩 指导教师评分 答辩评分 总成绩 指导教师评语： 指导教师签名： 年 月 日 系毕业设计（论文）答辩小组评语： 答辩小组组长签名： 年 月 日 注：1.根据专业具体实际情况，如未安排答辩环节，答辩评分及答辩小组评语可不填写。 摘 要 道岔及转换系统是轨道交通必不可少的基础设备，它又是线路上的薄弱环节，需要专门技术和设施来保障通过列车的安全。道岔的转换和锁闭，是直接关系行车安全的关键设备。道岔的操纵分为手动、电动俩种方式。 手动是作业人员通过道岔握柄在现场直接操纵道岔的转换与锁闭， 这种方式效率低，劳动强度大，不能适应铁路现代化的要求。手动方式正 随着非集中连锁的被改造而逐渐减少。电动方式，是由各类转辙机转换和 锁闭道岔，易于集中操纵，实现自动化。转辙机用以可靠地转换道岔位置， 改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置。转辙机是重要的信号 基础设备，它对于保证行车安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强 度，起到非常重要的作用。为满足列车提速后的行车安全和提高运输效率 的要求，道岔转换装置必须高安全、高可靠、长寿命、少维护。 ZD6型电动转辙机不能满足这样要求，所以现在广泛采用S700K型电动转辙和 ZYJ7型电动液压转辙机。它们的共同特点是：采用外锁闭、尖轨及心轨的动态安全由外锁闭保证；两根尖轨由联动改为分动；尖轨、心轨均用多点牵引，可实现全程密贴以及全程夹异物检查，确保列车运行安全；采用三相异步电动机故障少、寿命长。 ? ? 关键词?：道岔；液压转辙机；转换系统； Abstract Turnout?and?conversion?system?is?an?essential?foundation?for?rail?transportation?equipment,?it?is?also?a?weak?link?line,?the?need?for?expertise?and?facilities?to?ensure?the?safety?of?through?trains.?Lock?switch?and?the?conversion?is?directly?related?to?the?key?to?traffic?safety?equipment.?Switch?into?manual?manipulation,?electric?two?ways.?Is?the?operator?to?manually?switch?handle?in?the?field?through?direct?manipulation?of?the?transformation?and?locking?switch,?which?is?inefficient?and?labor-intensive,?can?not?meet?the?requirements?of?railway?modernization.?Are?manually?focus?with?the?non-modification of?the?food?chain?was?gradually?reduced.?Electrical?method?pointer?from?the?various?types?of?conversion?and?locking?switch?is?easy?to?focus?on?the?manipulation?of?automation.?Switch?to?reliably?switch?the?location?of?the?conversion?to?change?the?direction?of?switch?opening,?tip?locking?switch?tracks