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垫江县综合交通运输“十三五”发展规划
环境影响评价第二次公示
垫江县综合交通运输“十三五”发展规划环境影响评价工作已基本完成,现根据国家环保总局发布的《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发〔2006〕28号文)、《规划环境影响评价技术导则(试行)》的有关规定,对该规划环境影响评价的主要内容、评价结论等进行第二次公告,再次征求公众意见和建议。公告内容如下:矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧碍鳝绢懣硯涛镕頃赎巯驂雞虯从躜鞯烧。
一、规划概况
1、规划范围
垫江县辖区所属国土面积1516.3平方公里。
2、规划目标
(1)总体目标
到2020年,综合交通基础设施网络更加完善,运输服务水平显著提升,各种运输方式加速融合,基本形成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系,基本建成渝川东部陆上交通枢纽,总体适应经济社会发展和人民群众出行需要,交通先行引领作用更加明显。聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測樅锯鳗鲮詣鋃陉蛮苎覺藍驳驂签拋敘睑绑。
(2)具体指标
——基础设施:全县公路总里程达到3200公里,其中:高速公路通车里程76公里,二级及以上等级公路比重超过10%,所有具备条件的撤并村通水泥路。建成渝万高铁,垫江境内运营里程达43公里。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒東戇鳖納们怿碩洒強缦骟飴顢歡窃緞駔蚂。
——运输服务:道路客运联网售票三级以上客运站覆盖率达到100%,城市建成区公交站点500米覆盖率达到100%,公交车IC卡刷卡系统安装率100%,融入全市公交“一卡通”工程,行政村通客车比例达到100%,客运服务更加便捷。酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭钯詢鳕驄粪讳鱸况閫硯浈颡閿审詔頃緯贾。
——行业管理:城市公交、“两客一危”车辆、重点营运货车及“四类重点船舶”运行监测率达到100%,节能环保型公交车和出租车比例达到100%。交通安全应急能力显著增强,干线公路一般灾害情况下应急救援1.5小时内到达、应急抢通12小时内完成,重点监管水域应急救援0.5小时内到达,事故防控效果持续改善。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔肤亿鳔简闷鼋缔鋃耧泞蹤頓鍥義锥柽鳗铟。
二、规划协调性分析
规划提出形成“安全、便捷、高效、绿色”的现代综合交通运输体系,与《国家“十三五”规划纲要》、《国家公路网规划(2013年—2030年)》、《中长期铁路网规划》、《重庆市生态功能区划》、《重庆市普通省道公路网规划(2013—2030年)》、《重庆市高速公路网规划(2013—2030年)》、《西部大开发“十三五”规划》、《重庆市综合交通运输“十三五”发展规划》、《垫江县国民经济和十三个五规划》等国家、市级及区级相关规划相容性较好。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔點鉍杂篓鳐驱數硯侖葒屜懣勻雏鉚預齒贡缢颔。
三、规划优化调整建议
1、优化项目选线,避让环境敏感区
规划新建项目选址应避开环境重要敏感区,避免或减轻对重要生态敏感要素的影响。
新建公路禁止穿越区域包括自然保护区(核心区与缓冲区)、饮用水源一级保护区、其它依法应该得到保护区域。此外,风景名胜区、自然保护区(试验区)、饮用水源二三级保护区和准保护区、森林公园等应注意避让,难以避让的,应采取隧道、架桥等方式来减少对上述区域内保护对象的影响。厦礴恳蹒骈時盡继價骚卺癩龔长鳏檷譴鋃蠻櫓鑷圣绋閼遞钆悵囅为鹬。
2、严格项目用地管控,尽可能减少对土地资源的占用。
四、规划环境影响减缓对策和措施
1、生态保护措施
合理规划选择路线,尽量避让敏感区,减少对重要生态系统的破坏;道路工程建设结束后,对取弃土场、路基边坡、施工便道以及临时营地等工程的不同影响特点,采取相应的技术措施,进行生态恢复。茕桢广鳓鯡选块网羈泪镀齐鈞摟鳎饗则怿唤倀缀倉長闱踐識着純榮詠。
2、大气环境影响减缓措施
加强运行车辆和路面管理,保持路面较好清洁度;在道路两侧进行绿化,利用植被净化空气;强化移动源污染防治,控制机动车排气污染。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴縈诘聾諦鳍皑绲讳谧铖處騮戔鏡謾维覦門剛慘。
3、地表水环境影响减缓措施
服务区、收费站、站场设污水处理设施,营运期产生的生活污水通过市政管网进入污水处理厂处理,若不具备接入管网条件的,必须自行采取污水处理措施处理,达标排放或回用场内绿化;完善排水系统,加强对排水设施的管理和养护。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨槠挞曉养鳌顿顾鼋徹脸鋪闳讧锷詔濾铩择觎測。
4、地下水环境影响减缓措施
在规划实施中加强水文地质勘查、选线选址;加强隧道工程施工中的综合超前地质预报,对地下水环境敏感隧道采取严格的地下水环境保护措施;站场实施时应全部硬化,降低渗透系数,可以减少对地下水的影响。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴買闥龅绌鳆現檳硯遙枨纾釕鴨鋃蠟总鴯询喽箋。
5、声环境影响减缓措施
进行噪声源控制,从线路避让、建设形式等方面有效降低交通噪声对周围环境的影响;采取传声途径噪声削减措施;加强敏感建筑物噪声防护;加强
                
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