第二节 汽车生产现场的危险源辨识.ppt

第五章 第二节 汽车生产现场的危险源辨识 一、概述 二、起重机吊装作业的危险源辨识 三、生产现场行驶车辆的危险源辨识 四、总装生产现场的危险源辨识 五、冲压生产现场的危险源辨识 六、涂装生产现场的危险源辨识 七、焊装生产现场的危险源辨识 八、动力总成车间的危险源辨识 一、概述 我国的安全生产方针是“安全第一，预防为主”。 “安全第一”，就是在进行生产经营活动时，时刻把安全工作放在首要位置，当安全和生产发生矛盾时，必须先解决安全问题再生产。“预防为主”，是强调把一切危险因素消除在事故发生之前，要求一切安全工作必须立足于预防。科学技术的进步，安全工程的发展，使得我们可以在事故发生之前有效预测，评价事故的危险性，先行控制或采取措施消除危险因素，实现“预防为主”。 一、概述 危险源辨识的调查内容有： 1）生产工艺设备及材料情况 工艺布置、工艺设备的固有缺陷，所使用的材料种类、性质、危害等； 2）作业环境情况：安全通道情况，工艺设备的结构、布局、作业空间布置等； 3）操作情况：操作过程中的危险，作业人员接触危险的频率等； 4）事故情况：以往发生的事故及危害状况，事故处理应急方法，故障处理措施； 5）安全防护：危险场所有无安全防护措施，有无安全标志，设备、物料的使用有无安全措施。 二、起重机吊装作业的危险源辨识 在汽车的冲压、焊接、涂装、总装、动力总成等车间生产现场都有大量吊具（发动机总成吊具、冲压件模具吊具、车身吊具、车门吊具等）及电葫芦，因此在起吊和运输零件过程中，如果存在危险因素，就有可能引起起重事故。 起重事故是指在进行各种起重作业(包括吊运、安装、检修、试验)中发生的重物坠落、夹挤、物体打击、起重机倾翻、触电等事故。在事故多发的特殊工种作业中，起重作业的事故最多，而且事故后果严重。 二、起重机吊装作业的危险源辨识 1．起重作业的特点 重物在空间的吊运、起重机的多机构组合运动、庞大机器的移动，以及大范围、多环节的群体运作，使起重作业的安全问题尤其突出。起重作业有如下特点： 1）安全防护困难 2）作业范围大 3）多人配合的群体作业 4）作业条件复杂多变 二、起重机吊装作业的危险源辨识 2．起重机吊装作业可能存在的危险源 1）起重机吊钩超载断裂、吊运时钢丝绳从吊钩中滑出；使用的钢丝绳断裂造成重物下落；或使用的吊具吊运超过额定起重量的重物等造成重物下落；钢丝绳从滑轮中跳出轮槽；机械传动部分未加防护，造成机械伤害； 2）汽车起重机作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡、重物超过额定起重量而造成起重机倾覆；风力过大、违章作业造成起重机倾覆； 3）载货升降机违章载人；人站立或坐在吊钩上；人站在起重臂下等危险区域；吊运时无人指挥；作业区内有人逗留；运行中的起重机的吊具及重物摆动撞击行人；驾驶室玻璃未擦净，造成视野不清；驾驶人员与指挥人员联络不畅，或误解吊运信号；起重作业及其他作业人员未戴安全帽等个人防护用品；吊挂方式不正确，造成重物从吊钩中脱出； 4）电气设备漏电、保护装置失效、裸导线未加屏蔽等造成触电；吊运中突然停电；吊具或钢丝绳与导电滑线意外接触。 三、生产现场行驶车辆的危险源辨识 汽车生产的各车间内有许多物流车辆、叉车、成品或返修车辆行驶，在行驶过程中可能发生车辆伤害事故。主要危险因素如下： 1）小车运输速度过快，特别在转弯处没有减速，很容易对弯道处或十字交叉处行人造成撞击； 2）转弯处或交叉路口，人流和车流在弯道处不能事先看到对方，容易发生迎面撞击； 3）驾驶人员违章操作或者没有取得驾驶合格证件而驾驶； 4）道路条件不好，如有障碍物体、地面湿滑、照度不够、人和车辆混行等； 5）车间内照度不够，驾驶人员可见度低，导致车辆伤害； 6）车辆长期使用，发生故障而没有及时检修。 四、总装生产现场的危险源辨识 总装是汽车生产的四大工艺之一，总装车间除了存在可能造成起重和车辆伤害的危险因素外，还有其他危险源： 1．机械伤害 2．触电伤害 3．火灾爆炸 4．毒物伤害 四、总装生产现场的危险源辨识 1．机械伤害 1）机械手在操作运转区域都有隔离栏杆及电气连锁防护装置，正常生产情况下，一般不易发生机械伤害事故，但作业人员误入机械手工作区域、连锁防护装置故障也会发生机械手伤人事故。此外，机械手在检修特别是在调试过程中，由于安全防护装置关闭，作业人员在工作过程中也可能发生机械伤害事故； 2）机械手会因供电系统断电或油路故障导致被抓取物体坠落，如果附近有作业人员，很容易造成伤害； 3）当机械手抓取玻璃时，由于吸盘抓取不牢固，玻璃坠落，可能导致周围作业人员受伤害。 4）压装机在工作过程中设有光栅保护装置，但保护装置一旦发生故障时，作业人员向压装机用手续料时，由于手离工作危险区很近，一旦发生意外情况(手未完全离开，冲模便下落)，作