无线电波与现代通信.pptxVIP

4.2 无线电波与现代通信; 早在1753年，一名英国人便提出使用静电来拍发电报，他的设想是使用二十六条电线分别代表二十六个英文字母。发电报的一方按文本顺序在电线上加以静电，接收的一方在各电线接上小纸条，当纸条因静电而升起时，便能把文本誊录。;19世纪以来，根据电流磁效应原理制成的电报机有英国戴维等人的电磁式电报机，英国的库克和惠斯通等人的五针式电报机。;莫尔斯电报机 ;有线通信有距离上的限制。 赫兹实验成功后，人们马上想到可以利用电磁波来传递信息，即无线通信。 ; 俄国的波波夫，制成了装有天线的接收机，增强了接收机的功能，1895年，实现了短距离的无线通信。;马可尼，在波波夫的基础上加上了粉末检波器，并在发射装置中也加上了天线，1901年，进行了横跨大西洋的实验，之后布劳恩进行了改进，进入实用阶段。 ;1906年元旦，美国物理学家费森顿实验室传出的无线电广播到达了美国新英格兰海岸附近的船上，从此无线电广播进入了人们的生活。 早期的无线电通信的特点：设备简陋，电子元件缺乏，只能在短距离内用电码联系，或用耳机接受不理想的播音。为了能够获得更好的发射和接受结果，人们开始寻找更好的振荡装置和接受装置。;爱迪生效应 在真空的灯泡中另封入一根与灯丝不相连的铜丝。对灯丝加热，当铜丝加上正向电压，铜丝有电流通过。加上反向电压，则无电流通过。 卡文迪许实验室 成员汤姆生通过研究热电子现象，提出了理查森定律，其基本内容为：热金属内部充满了大量自由运动的电子，当电子到达金属表面时，如果在垂直的方向上，它的动能大于逸出功，那么电子就可以逸出金属表面。;英国人佛莱明根据爱迪生原理发明了一个真空管，称为“二级管”或者“佛莱明阀”。原理图：;电子管的用途很大，主要有：无线电信号的放大、载波、调幅、调波、调频等。 无线电波的发射与接收，示意图如下： ;电子管具有体积大、寿命短、功率消耗高、易碎等弱点。 20世纪30 年代，固体物理学大大发展。40 年代，美国贝尔实验室的三位成员制造出了实际上第一只具有实用价值的晶体管。;集成电路;电磁波的频率越高，可承载的信息量越大。微波是无线电波中频率较高的波段，具有通信频率高、容量大、直线传播的性能好等优点，但是由于其波长短、传播过程中容易受阻挡，所以微波通信需要较高的天线。 卫星通信：利用通信卫星作为中继站来转发微波信号，从而实现远距离通信。利用地球同步卫星作为中继站，其发射的微波信号可覆盖地球表面的三分之一，所以只要三颗卫星便可以实现全球通信。 ;现代通信的高速公路——光纤通信 微波的频率为 Hz，光波的频率可以达到 Hz。 发散性光源发出的光在空气中传播时，其能量损失很大，并且也没有找到能传输光的通道。 ?20世纪60年代，人们制造了激光器。激光具有以下几个特点：方向性好，高亮度，相干性好，频率高等特点。 ;?光纤——传导光波的通道 原理:全反射 光的全反射实验视频 光纤的构造; 光纤通信系统与电通信系统 现代通信技术：微波通信，电缆通信，光纤通信等通信技术。 通信网络有：电话网，有线电视网，无线通信网，互联网等通信网络。 ;全球定位系统 功能特点 GPS产品应用 ??????? 精确定时：广泛应用在天文台、通信系统基站、电视台中。 ??????? 工程施工：道路、桥梁、隧道的施工中大量采用GPS设备进行工程测量 。? ?????? ?勘探测绘：野外勘探及城区规划中都有用到 。 ????????导航： ?????????????? 武器导航：精确制导导弹、巡航导弹； ?????????????? 车辆导航：车辆调度、监控系统 ； ?????????????? 船舶导航：远洋导航、港口/内河引水 ； ???????????????飞机导航：航线导航、进场着陆控制 ； ?????????????? 星际导航：卫星轨道定位； ?????????????? 个人导航：个人旅游及野外探险 。 ???????? 定位： ???????????????车辆防盗系统； ?????????????? 手机，PDA，PPC等通信移动设备防盗，电子地图，定位系统 ； ?????????????? 儿童及特殊人群的防走失系统； ?????????精准农业：农机具导航、自动驾驶，土地高精度平整。 ;GPS产品功能 ??? ??? 单点查询 ?????? 本功能用于查询汽车当前所在的位置、方向、速度、时间、日期、车辆状态信息。当监控中心需要查询某一辆车的位置时，只需向该车辆安装GPS车载设备下发本命令，通过监控中心监控平台，直接在电子地图上显示该车所在位置及所处状态，如车门状态、点火状态等。 ? ?????? ?实时跟踪 ???????监控