稍办-光学精密工程.PDF

@ l}一 1 维普资讯 第1卷 第4期 光学 精密工程 1993年8月 闭式矩形气浮导轨承受复合载荷 的研究 陶陶京京生生 粱粱万万兆j 徐徐丽丽萍萍 丁1 ，，6 (中国科学两蕊 鬲而 研究所，长春130022) 摘要 本文对在倾覆力矩及正压力复合载荷作用下的气洋导轨进行了分析和研究 ，提出 了一套较为理想的计算方法 ．并在此基础上进行汽车安全带加速度锁止装置气浮滑 台的设 关键词 t气浮导轨I复合载荷 稍办 1 复合载荷作用下矩形空气导轨的受力分析 T∑ll∑‘2 一 11 现有的矩形空气导轨，几乎都是按纯正压力下工作的情况进行设计的．咀不论是导轨还是 轴系又都是在复合载荷下，即正压力和II页覆力矩作用下工作的，目前对复台载荷下的导轨承载 w 能力尚无其它的计算方法。本文旨在通过对在复台载荷作用下的气浮导轨的受力分析，找到这 两者之间的内在联系，以利后一种导轨的设计 。 根据气浮理论和文献 的实验结果，气浮导轨的气压分布与间隙基本呈线性关系，因此设 其在复合载荷作用下其气压分布如图 1。气体产生的浮力用于抵消外载 0和 Ⅳ。 由于上下止推板顺角相等，所以有 口 一 口 = q 一 口 将分布压力的作用结果分为两部分 ： ∑ =告(口一q) (1) (即图 1中虚线形成的三角形部分) ∑ 一zg(即图1中虚线形成的矩形部分) 对于下板同上板 ： 圈 1 于是 Q一∑ ～∑ — (q一口) (2) 而上下止推板的分布压力变化部分∑ ∑ ，所产生的力矩为： M一(—z。÷)·∑=喜∑．={∑ (3) 收精 日期 I1993年 8月 9日 维普资讯 一 16 2 复合载荷下气浮导轨与纯正压力负载下气浮导轨的内在联系 纯正压力下．即通过质心沿垂直止推板方 向的负载 在纯正压力下气浮导轨 的受力如罔2。 Q 一 (q 一 g ) 当外薮荷达到 Q 时 ．下板的间隙达到 hz。而在复 合载荷 作用下 ．下板 产生 h：时，也会产生分布压 力 口 。这时．q 一口 ．口 一q ，所以， Q = (g 一 ) 一 (g 一 口 ) 则 口一年+q 图 2 由(1)式得 ： ∑ ；导(q一q) = 专(字+ 一 = 譬一专c一口)『 将 (2)式代人上式得 ： ∑ 一 (Q 一Q) 将上式代人 (3)式得 ： M一{·I(Q—Q)一-(Q Q) (4) 而此 处的 Q 即是承受纯 正压力时的承 载能力 ．尚待求 之。 3 闭式矩形空气导轨承载能力的