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电子皮带秤实物校验装置的研
电子皮带秤实物校验装置的研制
叶
云
(浙江省称重技术研究所 杭州 310013)
摘要: 电子皮带秤的实物检验是保证其准确度的唯一基本的办法, 但要经常对电子皮带秤进行实物校验却是困难
的。使用电子皮带秤实物校验装置是解决这一难题行之有效的办法。本文从结构型式、布置方式、计量性能和使用 效果等方面对目前较先进的M D C 系列电子皮带秤实物校验装置进行了较详细的论述, 可供从事电子皮带秤计量 及检定的工作人员参考。
一、前言
随着燃料价格的上涨, 火力发电厂的燃料费用占发电成本的比重也不断上升。降低煤耗是非常
迫切的问题, 因此, 煤的准确计量具有重要的意义。燃煤的计量管理分为进厂煤和入炉煤两部分。陆 路进厂煤的计量, 大部分采用轨道衡或汽车衡, 水路则大部分采用电子皮带秤。 正平衡计算煤耗需 要采用 级以上的电子皮带秤 (精度优于±015% )。但是, 皮带秤的准确度、稳定性很容易受到诸如
皮带输送机的跑偏、打滑、物料粒度、料流均匀性、皮带张紧力和环境温度的变化等因素的影响, 因
而需要经常进行实物校验。 过去, 进行一次实物校验往往需要耗费大量的劳力和时间, 为解决这一 难题, 从 80 年代后期, 我们开始了电子皮带秤实物校验装置的研制。 经过多年的努力, 成功地研制
了较先进的M D C 系列电子皮带秤实物校验装置。 本文从结构型式、布置方式、计量性能和使用效 果等方面详细地论述了M D C 系列电子皮带秤实物校验装置。
二、结构型式
由于使用场地、使用要求以及输煤系统设计布置情况的不同, 实物校验装置的结构型式各不相
同。 但不论何种型式的实物校验装置, 一般都由以下几个部分组成:
11 进料系统
进料系统通常可由进料皮带机、犁式卸料器或电动三通挡板加进料通道组成。该系统一般应由 用户自备。 本装置为该系统预备了可控的动力电源、极限位置保持输入端和行程开关口输入端。
21 料斗及秤架
料斗的主要作用是存储物料并将物料的重量集中施加于传感器。 料斗设计时应有足够的有效 容积 (物料容重一般为 017~ 1 t/m 3 ) 和良好的刚性。对于锥形料斗必须在四个面的夹角处加焊园弧
板, 避免角部积料。
在料斗的外壁上, 还装有砝码提升机及振动电机。砝码提升机通过电气控制可将砝码提起或放 下, 以实现装置的自校, 振动电机可以避免因料斗内结拱而造成的出料不畅。
秤架主要用于支承料斗, 由于高精度称重传感器就安装在秤架上, 因此要求秤架有足够的刚
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度, 避免因刚性不够带来称量误差。
度, 避免因刚性不够带来称量误差。 同时, 秤架上设计有顶起装置, 便于检修或更换传感器。
31 称量系统
称量系统由高精度称重传感器、传感器接线盒和高精度称重显示仪组成。 传感器安装在秤架 上, 支承料斗, 将重量信号转变成毫伏级的电压信号, 通过信号电缆汇集至接线盒, 经并联后传输至
安装在操作台内的称重显示仪。称重显示仪是一智能化的电测仪表, 可将传感器输出的电信号进行
放大、滤波、A /D 转换、运算等处理, 并可按用户的操作命令执行各项功能, 如累加、打印等。同时可 通过 R S232 通讯接口将重量信号远距离传输实现集控, 还可利用设定功能进行定量加料的控制。 称量系统是一完全独立于其它系统的、单独工作的测量系统。当称重料斗内无料储存或外壁未加挂
砝码时 (空秤状态) , 可使显示值为“0”。 当料斗加料或外壁加挂砝码时, 即可显示载荷的重量。
41 出料系统
出料系统通常可以是弧形门加整形料斗、闸板门加传带运输机或调速带式给料机。 其中, 弧形 门和闸板门可通过调整电动推杆的行程, 控制门的开度, 实现出料量 20~ 100%Q m ax (Q m ax ——被校
皮带秤的额定流量) 可调。调速带式给料机可通过电磁调速器或变频器, 调节电机的转速, 保证出料
量 20~ 100% Q m ax 可调, 以满足皮带秤的检定要求。
51 自校挂码系统
该系统包括砝码提升机、标准砝码、砝码底座和配线箱。 其中标准砝码可以是整体式的也可以 是组合式的 (一般为 1t 或 2 t) , 但无论何种型式的砝码, 其精度均为M 级(0101% )。砝码的设计应
便于铸造加工和移运, 尽量避免引起严重的缩孔和疏松, 一般可选择圆柱形或正方体形。 专门设计 的砝码底座与砝码配套, 可以方便地用移运小车将砝码移至需要的地方 (如砝码周检时)。每一个砝
码由一部电动提升机操作。 一个或若干个提升机为一组, 通过配线箱由一路可控的动力电源驱动。 当某一路电源供电时, 同组所有提升机均进行相同的动作, 所加 (卸) 载荷为该组砝码的总和。 自校
挂码系统主要用于本装置的调试、检修及周期检定。
61 电气控制
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