推进德宏交通运输科学发展与谐发展跨越式发展.docVIP

推进德宏交通运输科学发展和谐发展跨越式发展 不断提升服务桥头堡黄金口岸建设的能力和水平 ——在2012年全州交通运输工作会议上的讲话 州交通运输局党委书记、局长 闫信统 （2012年3 同志们： 这次全州交通运输工作会议的主要任务是：认真贯彻落实州第六次党代会、州委六届二次全会精神，按照州人大十三届五次会议和全省交通运输工作会议的部署，全面总结2011年交通运输工作，安排2012年交通运输工作；动员全州交通运输系统全体干部职工，牢牢把握稳中求进的总基调，凝心聚力，不等不靠，狠抓落实，努力推进交通运输科学发展、和谐发展、跨越式发展，不断提高服务德宏桥头堡黄金口岸建设的能力和水平，为德宏跨越式发展提供强有力的交通运输保障。 围绕当前的形势和任务，下面我讲三点意见。 一、德宏州交通运输“十二五”规划实施起步顺利、开局良好，实现了开门红 2011年是实施“十二五”公路、水路发展规划和瑞丽重点开发开放实验区干线公路网建设规划的开局年、起步年。一年来，在州委、州政府的坚强领导和省交通运输厅、省公路局的关心支持下，全州交通运输系统紧紧抓住实施云南桥头堡战略、新一轮西部大开发和瑞丽重点开发开放实验区建设的重要机遇，深入贯彻落实科学发展观，深入开展创先争优活动，充分发扬“团结、求实、拼搏、奉献”的德宏交通精神，埋头苦干，狠抓落实，克难奋进，全力加快交通运输基础设施建设，扎实抓好行业监管，交通运输“十二五”规划实施实现开门红，全州交通运输业继续保持了平稳较快的发展态势。 （一）立足桥头堡，明责抓落实，交通运输重点项目建设实现了“三个最多”。立足提升服务德宏桥头堡黄金口岸和瑞丽重点开发开放试验区建设的水平，围绕构建中国印度洋国际大通道的目标，抓住机遇，全力加快交通运输重点项目建设。 德宏有史以来完成交通固定资产投资最多的一年。2011年，全州共完成交通运输固定资产投资 251333万元；全年新改建公路 1340.3公里。至2011年底，全州纳入统计的公路通车里程达7311.112公里，其中等级公路5233.359公里，比2010年增加289.897公里 德宏有史以来建成高等级公路最多的一年，实现了环州公路的高等级化。坚持把年内完成腾陇和潞梁二级公路建设作为交通运输部门首要政治任务，抓住国家取消政府还贷二级公路收费的重大历史机遇，坚定信心，破釜沉舟，建立责任制，强化服务，加强监督，统筹控制好工程进度、质量、安全，克服了筹资难、时间紧、任务重、施工条件艰苦、盈江“3.10”地震等困难和问题，全力打好二级公路建设攻坚战，建成高等级公路246.76公里，实现了两条二级公路的顺利建成通车收费和环州公路的高等级化，德宏2小时经济圈基本形成。 德宏有史以来启动交通运输重点项目建设和前期工作最多的一年。在充分调研和进行政策分析的基础上，组织编制了《瑞丽重点开发开放试验区干线公路网建设规划》，完成了与国家交通运输部、省交通运输厅的对接和协调工作，获得了支持。立足大项目带动大发展，坚持“实施一批、启动一批、储备一批”的思路，全力推进德宏交通运输“十二五”规划和瑞丽重点开发开放试验区干线公路网建设规划重点项目建设，努力推进中缅公路通道的形成和发展。瑞丽至缅甸皎漂高速公路规划已通过国家交通运输部组织的审查，待与缅方共同召开专家联席会议审查通过后即可上报两国政府审批。龙瑞高速公路项目前期工作和施工招投标等开工准备工作基本完成，召开了建设动员大会，重点控制性工程实现开工。国道320线菲红～坝托和戛中～畹瑞桥公路改造工程工可报告已取得省发改委的批复，初步设计已通过发改委评审。盈江县弄璋大桥工可报告、初步设计已取得省发改委的批复，正在开展施工图设计工作。以各县市为项目业主，启动了瑞丽至腾冲高速公路瑞丽至章凤段、畹町至弄岛一级公路、芒瑞大道项目前期工作，工可报告均已编制完成。 （二）立足新农村，统筹共发展，农村公共交通发展实现“三个新突破”。立足社会主义新农村建设，以提升通行服务水平和解决农民出行难问题为重点，积极争取上级部门支持，充分调动社会力量和群众积极性，继续加大力度建设农村公路，推进乡镇乡乡通油路和建制村村村通硬化路面工程，深化农村公路管理养护体制改革，加快发展农村客运事业，统筹好农村公共交通“路、站、运、管、安”一体化发展。 农村公路建设实现新突破。2011年，全州共实施农村公路建设项目96项，完成农村公路投资3.0307亿元，新改建农村公路1071.04 公里，全州农村公路通车里程已达6400.291公里，其中等级路面4408.411公里，比2010年增加289.897公里。盈江“3.10”地震交通运输恢复重建进展顺利。共实施交通基础设施恢复重建项目32项，总投资10000万元，现已开工15项，全年共完成投资2500万元，占总投资的25%。 农村公路管养水平实现新突