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REF author01 \t \* MERGEFORMAT 作者一、 REF author02 \h \* MERGEFORMAT 作者二、 REF author03 \h \* MERGEFORMAT 作者三、 REF author04 \h \* MERGEFORMAT 作者四、 REF author05 \h \* MERGEFORMAT 作者五：2008全國能源與科技暨研討會 2008能源與科技論壇暨研討會，高雄 May 24 PAGE 2 PAGE 1 Inconel 718超合金之熱處理參數及高溫機械性質研究 楊雁棠 劉世勇 郭振明 義守大學 機械與自動化工程學系 摘要 渦輪引擎在1930年代(圖1)被發明之後，隨著發動機的效能提高，渦輪進氣口的溫度也不斷提升，為了提昇飛機的性能，勢必採用耐高溫材料，因而促使了超合金(Superalloys)的誕生。 隨著合金設計及製程技術的發展，超合金的耐高溫能力也逐漸上升，由圖2可看出超合金的耐高溫強度發展示意圖。超合金的主要種類可分鐵基、鈷基、鎳基三大類。並以鎳基超合金具有優異的高溫強度及抗磨耗等特性，因而脫穎而出，使用也最為廣泛。早期材料都在大氣中熔煉，後來慢慢地發展成為真空熔煉(圗3)，為了提高合金的純度與材料性能，因此發展出利用雙真空製程來熔煉金屬。超合金的特性具有良好的高溫強度及韌性，優異的高溫應力破斷(Stress Rupture)壽命(圗4)。Inconel 718超合金主要以析出強化的方式來達到強化的目的，不同熱處理條件下也影響了材料內部微觀組織，如γ′及γ等強化相的分布、形狀大小及有害相的析出，如Laves 為Inconel 718的有害相(如圖5) 本研究針對鎳基超合金Inconel 718作三種不同熱處理HT1 (1095°C /1 hr + 955°C /1hr + 720°C/8hr + 620°C/8hr)、HT2 (1095°C /1hr + 720°C /8hr + 620°C/8hr)、HT3 (1095°C /1hr + 955°C /3.5hr + 720°C/8hr + 620°C/8hr)，再施以高溫機械性質測試。並利用OM、SEM、TEM觀察微觀組織，探討析出物與機械性質之間的關係。Inconel 718主要以析出γ′及γ相達到強化合金的效果，因此熱處理方式分為固溶處理及時效處理。改變熱處理條件主要為了測試δ相的析出分佈與材料的高溫機械性質有何影響。高溫拉伸實驗分別在25°C、350°C、450C、550C及650C下進行；而潛變實驗的溫度則選擇在650C，拉應力為625 MPa。由高溫拉伸實驗結果發現，增加δ相析出時間可提升最大抗拉強度(UTS)及降伏強度(YS)，但是對楊氏係數影響不大。而伸長量會隨著溫度的增加而減少，且以HT2熱處理條件之延展性最佳。值得注意的是，當溫度在450C時，HT1及HT3的面積縮減率最大。從潛變實驗可發現，由於HT2無δ相析出，其壽命與伸長量最長。由於HT3的δ相析出分佈呈現不連續點析出的現象，而HT1的δ相析出分佈呈現連續點析出，因此HT3的潛變伸長量與壽命比HT1長一些。由於δ相與基地整合性不佳，導致HT1及HT3皆有明顯地沿晶破壞現象。HT2在潛變中經過650°C高溫長時間曝露，使得某些區域的γ相再度溶回基地，因此可發現少數差排的存在。而HT1 關鍵字:超合金、熱處理、析出強化、高溫拉伸、潛變 圖1：F119 氣渦輪引擎 圖5：各種合金之強化相及有害相圖 圖 SEQ 圖1- \* ARABIC 2：超合金耐高溫發展示意圖 圖3：超合金鑄造的製程之發展示意圖 圖4：超合金應力破斷強度 圖6：在不同溫度下之UTS曲線圖 圖7：在不同溫度下YS曲線圖 圖8：在不同溫度下之楊氏係數比較圖 圖9：在不同溫度下之伸長率比較圖 圖10：在不同溫度下之面積縮減率比較圖 圖11：三種條件下之拉伸曲線圖由左到右(a) HT1, (b) HT2, (c) HT3