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- 2019-03-15 发布于湖北
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铁 道 建 筑
2012年第 12期 RailwayEngineering 159
文章编号 :1003—1995(2012)12.0159.04
方钢管混凝土界面黏结强度试验研究
许开成 ,马 腾 ,袁 方
(1.南昌大学 建筑工程学院,江西 南昌 330031;2.华东交通大学 土木建筑学院,江西 南昌 330013)
摘要 :通过 9根方钢管混凝土短柱的推 出试验,研究了宽厚比、水灰 比等参数对方钢管混凝土界面黏结
强度的影响。绘制了各试件 的荷载一滑移曲线 ,并对不同受力阶段的构件 内部变化特征进行 了分析,探
讨了钢管应变和黏结应力的分布规律 。研究结果表 明:钢管宽厚 比越大,钢管混凝土界面黏结强度越
小;极 限黏结强度随钢管壁厚的增加而明显增大;核心混凝土水灰 比越大,界面黏结强度越小;随着外荷
载的不断增加 ,钢管加载端的应力和应变始终最大且增长迅速。
关键词:黏结强度 宽厚比 水灰比 推 出试验
中图分类号:TU528.59 文献标识码 :A D
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