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叉车中级题库 PAGE 7 叉车中级理论复习题 叉车驾驶 一、判断题(将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”) 1．四冲程柴油机的工作循环主要由进气、压缩、做功和排气四个行程所组成。 ( ) 2．四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达上止点时，其压缩行程开始。 ( × ) 3．四冲程柴油机的做功行程中，当压缩行程接近终了，活塞到达上止点前，由喷油器向燃烧室内喷入一定量的高压雾化柴油。 ( ) 4．四冲程柴油机的排气行程中，当活塞运动到上止点时，排气门关闭，排气行程开始。 ( × ) 5．气缸体是发动机的骨架和装配基础。 ( ) 6．气门式配气机构按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。 ( ) 7．顶置气门式配气机构的进、排气门倒装在气缸盖上。 ( ) 8．侧置气门式配气机构的进、排气门倒装在气缸盖上。 ( × ) 9．节温器是在波形弹簧盒内装满易挥发的乙醚和酒精的混合液。 ( ) 10．转子式机油泵的缺点是结构紧凑、供油均匀。 ( × ) 11．高压油路的油压是由喷油器建立的。 ( × ) 12．柴油机的混合气体燃烧室有直接喷射式和间接喷射式两种。 ( ) 13．球形油膜燃烧室，其特点是燃烧室位于活塞中央，形状大于半个球形。 ( ) 14．分开式燃烧室的结构特点是：一部分位于气缸盖内，另一部分位于活塞顶与气缸盖之间。 ( ) 15．喷油器的工作要求是有一定的压力、一定的射程、一定的喷雾锥角。 ( ) 16．喷油泵是柴油机的心脏，是柴油机燃料供给系中的重要组成部分，它的工作状况直接影响柴油机的动力性能。 ( ) 17．喷油泵的种类很多，其中柱塞式最多。 ( ) 18．在柴油发动机的工作中，发动机转速对输油泵供油量的影响很大，并且随着发动机转速的增减而增减。 ( ) 19．两极式调速器能保证柴油机在怠速时不低于某一转速，从而防止熄火。 ( ) 20．传动装置的功用是将发动机的动力传给驱动车轮，使叉车行驶。 ( ) 21．目前，内燃叉车有两种传动方式。 ( × ) 22．液力传动装置由液力变矩器、变速器等组成。 ( ) 23．静液压传动装置由液压泵和液压马达组成。 ( ) 24．变速器的功用是改变传动系的传动比和转矩，使叉车获得所需牵引力和行驶速度。 ( ) 25．小型内燃叉车的变速器由传动部分、箱体组成。 ( × ) 26．变速器的传动部分中，第一轴是输入轴。 ( ) 27．变速器操纵机构由方向和速度换挡杆、变速拨叉等部件组成。