何香久与沧黄保税区.docVIP

沧州，千年狮吼造梦海湾“新图腾” 石家庄新闻网 时间： 2007-07-17 00:00:00 来源： 　　2007京津冀城市群发展白皮书(十五) 　　■城市变局中的民间感受报告????■区域一体化中的清明上河图 　　■本报记者?丛俊儒?文/图 　　“发配”文化，低人一头的心理 　　沧州也叫“狮城”。那尊坐落在沧州市东南20多公里处的铁狮子，是我国历史上最大的铸铁文物。这尊距今已有1000多年的“镇海神狮”仍矗立在沧州大地上，在很多人心目中，铁狮子依然是这个城市的“图腾”。 　　提到沧州,人们总会想到《水浒传》中那个林冲发配的偏僻之地。但在何香久看来这是一种误解。“我查阅过正史，在沧州历史上从来就没有发配过任何人。”他说。 　　何香久,著名本土作家,沧州市作协主席、中国作家协会会员。“这都是小说杜撰的”，他说。何香久认为“发配”文化对沧州人的观念影响很大，潜意识里总有低人一头、矮人一等的感觉。这种观念甚至在过去一直阻碍着城市经济的发展。虽然从1988年沧州就被国务院定为沿海开放城市，但相比唐山、秦皇岛的建设速度沧州还是比较慢。建设沿海强省、沿海隆起带的提出，沧州再次被推到最前线。 　　自我觉醒，百姓话题“换了风向” 　　“这是一次难得的发展契机”。让何香久更高兴的是沧州人在文化意识上开始自我觉醒。 　　“每一个人都知道在文化上应该承担一个什么样的责任，现在你走在街上不论是出租车司机还是退休的老人，他们聊天的内容大多都跟眼下的城市建设有关。”何香久说，“而在以前这方面内容很少进入百姓的话题。”? 　　意识的觉醒并不只是在市民中间，何香久回忆以前去各地城市考察学习的时候，看到人家的城市建设和经济水平，他感觉一是羡慕，二是无奈：什么时候沧州也能发展到那个水平啊，而现在已经不同了，他说，当我们去各地参观时，大家统一的感觉是再过几年我们沧州发展也能达到这个水平。打造沿海经济隆起带给我们带来了自信！ 　　“现在是沧州发展最好的时候”，何香久说。沧州人务实，做事没有畏惧情绪，心胸阔达，这些都是沧州人的性格优点，以建设沿海强市为契机，转变头脑，肯定能做出一番大事业。我们需要从运河文明走向海洋文明，只要理念都转变了，沧州就有发展的空间。?对话结束时，他特意叮嘱，一定要去看一看渤海新区。 　　渤海新区，一条通向大海的路? 　　从市中心到渤海新区管理委员会大约两个小时车程。 　　管委会办公室的一位工作人员告诉记者，渤海新区总面积约3321平方公里，包括核心区与规划区两个部分。核心区包括黄骅港开发区，临港化工园区，临港经济技术开发区和南大港管理区。规划区则是黄骅市与海兴县。新区里130公里的海岸线是冀中南、陕西、内蒙古等部分地区最便捷的出海口。 　　他热情地带记者去疏港路的施工现场去看一看，疏港路是通往入海口的动脉。在施工现场，这条主干路已经有了雏形，一些施工者正在平整部分路段。这里以前就是海，同来的工作人员指着脚下这片土地说。2007年春节前，疏港路的填方工程正式开工，4个多月的时间数千亩的填方工程已经接近尾声。将来许多货物就将从这条路上通向大海。 　　走在马路上，一切都是新的 　　6月20日，黄骅港国际货轮航线正式开通。一艘驶往尼日利亚的“金沙岭”号２万吨级船舶，和一艘驶往孟加拉国的“浑江”号１．３万吨级船舶，分别满载货物驶离黄骅港。截止到6月15日，黄骅港杂货吞吐量已经达到了50.2万吨。 　　走在渤海新区的马路上，让你最有感触的就是这里的一切都是新的，新的马路，新的厂区，不时有一些工程车在你身边驶过。 　　对于渤海新区的成立，一名网名叫做“你的宝贝”的当地人在自己的博客上这样写到：作为一名沿海地带的公民，甚是高兴，这是历史的选择，千载难逢…… 　　在一期港口码头上，一艘“鲁能海6号”巨轮停靠在运输区。这个兴建于1980年代的港口现在拥有13个生产性泊位，是我国北方重要的煤炭装船港之一。但是仅有煤炭运输的功能显然已不能满足渤海新区的发展要求，在新的规划中两个7万吨级的杂货码头预计在年内就要开工建设，一个5万吨级的液体化学品码头已经完成了初步设计，过不了多久一个开放型现代化的综合大港将成为渤海新区的新名片。 　　“路线图”，化工仍是主导产业 　　在市发改委助理调研员白长江的办公室里,一幅沧州市“十一五重点项目规划图”赫然挂在墙上。 　　“沧州”与“重化工”两个词的关联，并不为很多外界人所知。但前不久沧州大化TDI的一声巨响，让很多人惊讶地发现，一座国内最大的泡沫材料生产基地原来就在我们身边。 　　谈话就是从沧州的化工产业开始的。白长江说，沧州发展化工产业是有一定的基础的。沧州有独特的化工优势，因为大港油田、华北油田的主采区都在沧州境内。 　　目前全市记录在册、形成规模的化工企业有147家，可以说化工是沧州的主导产业之一。 　　现在沧州的石油化