实验六 运输规划二.pptVIP

信息工程大学信息工程学院 * 3. 运输规划的LINGO模型 产销平衡的运输问题（1）一般的LINGO模型: 　　对于产销不平衡的运输问题（２）和（３）的LINGO模型，只要把约束条件的相应的等号变为不等号即可，其他的语句不变。即 注意：上述的LINGO程序是运输规划的一般LINGO模型，在LINGO系统中是不能直接运行的，具体的必须要给参数和变量赋值。 例2 设某造船厂根据合同要在当年起的连续三年年末各提供三艘规格相同的大型军舰。 已知该厂今后三年的生产能力及生产成本如下表所示。 已知加班生产的情况下每艘军舰成本比正常生产时高出70万元，又知造出的军舰如果当年不交货，每艘军舰每积压一年将增加维护保养等费用40万元。 在签订合同时该厂已有两艘军舰积压未交货,该厂希望第三年末在完成合同任务后还能存储一艘军舰备用。 问该厂应如何安排生产计划，使在满足上述要求的条件下，总的费用支出最小。 解 这是一个生产计划的安排问题，以满足合同需求作为基本条件，来寻求最小费用的方案。 可将其归结为一个运输规划问题，每年正常生产、加班生产及其初始库存都视为产地要素，而把每一年的需求视为销地要素。 运输规划模型 MODEL: sets: row/1,2,3/; arrange/1,2,3/:c,x; link(row,arrange):a,b,y,z; endsets data: c=0,40,80; a=500,540,580,0,600,640, 0, 0,550; b=570,610,650, 0,670,710, 0, 0,620; enddata [OBJ]min=@sum(arrange(j):c(j)*x(j))+ @sum(link(i,j):a(i,j)*y(i,j))+ @sum(link(i,j):b(i,j)*z(i,j)); @sum(arrange(j):x(j))=2; @sum(arrange(j):y(1,j))=2; @sum(arrange(j):z(1,j))3; 求解该问题的LINGO模型：