交通安全工程 第二章 交通安全基本理论 本章内容 §2 交通安全基本理论 (6-8学时) §2.1 安全科学基础 §2.2 可靠性理论 §2.3 事故致因理论 §2.4 事故预防原理 一、安全科学的发展历程 二、安全科学的定义 三、安全科学的研究对象 一、安全科学的发展历程 第一个阶段是工业革命前,生产力和仅有的自然科学都处于自然和分散发展的状态,人类对自身的安全问题还未能自觉地去认识和主动采取专门的安全技术措施,从科学的高度来看,还处于无知(不自觉)的安全认识阶段。 第二阶段是工业革命后,生产中已使用大型动力机械和能源,导致生产力和危害因素的同步增长,迫使人们对这些局部技术危害问题不得不进行深入认识并采取专门的安全技术措施,于是发展到局部的安全认识阶段。 第三阶段是由于形成了军事工业、航空工业、特别是原子能和航天技术等复杂的大生产系统和机器系统,局部的安全认识和单一的安全技术措施已无法解决这类生产制造和设备运行系统中的安全问题,必须发展与生产力相适应的生产系统、安全技术措施,于是进入系统的安全认识阶段。 第四个阶段是当今的生产和科学技术发展,特别是高科技的发展,静态的系统安全技术措施和系统的安全认识即系统安全工程理论,已不能很好地解决动态过程中随机发生的安全问题,必须更深入地采取动态的安全系统工程技术措施和进行安全系统认识。这就是当前正在进入动态的安全认识阶段,这个阶段不
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