《起重机金属结构》第四章_优轴心受力构件.pptVIP

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  • 2019-03-22 发布于福建
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《起重机金属结构》第四章_优轴心受力构件.ppt

WHUT 物流工程学院 WHUT 由 98.45查得 所以局部稳定性满足 由于截面无削弱,故强度条件不必验算。 173MPa[σ]=176 MPa 整体稳定性满足 §4-6格构式轴心受压构件的整体稳定性 、剪切变形对轴心受压构件临界力的影响 在§4-3中,推导实腹式轴心受压构件的临界力时,通过挠曲线微分方程 ,求出 (或 )时, 没有考虑构件弯曲变形后横截面上的剪力。如下图(a)所示 实际上,构件弯曲变形后,横截面上存在N,M,Q,如图(b). 其挠曲线微分方程为: -剪切角: 令 二阶常系数线性齐次方程 解方程,并利用边界条件,z=0,z= 时,y=0,得: 整理得: ,当Q=1(单位力)时, (单位剪切角) (称为剪切变形对临界力的影响系数) 结论:剪切变形使受压构件的临界力降低。 剪切变形对不同型式构件临界力的影响情况 对实腹构件 x,y均为实轴 (始终横贯所有分肢截面) 弯曲时,弯曲由连续板件承担。 抗剪切变形能力强。 (可不考虑剪切变形的影响) 2.对格构式构件 1)、绕实轴方向的稳定性-Q由连续构件承担,可不考虑剪切变形影响 2)、绕虚轴方向的稳定性-Q由连缀构件承担, 应考虑剪切变形影响 三、计算对虚轴的稳定性时,如何考虑剪切变形的影响? ? 三、计算对虚轴的稳定性时,

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