汽车排气系统脉动强化传热机理研究.pdfVIP

学兔兔 ． 基础研究· 汽车排气系统脉动强化传热机理研究★ 肖国权 张 征 (华南理工大学) 【摘要】为探索高温尾气、受热零部件和外部环境及相应物理场间的耦合关系，建立汽车排气系统内外流固耦合 传热模型．并对模型及数值方法进行验证。数值试验表明，内流速度与温度的脉动都会使对流传热系数增大，且随着 速度和温度脉动振幅的增长．传热近似呈2次函数关系增长，温度的脉动对强化传热效果更好。同时，提 了一种稳 态速度等效法来预测发动机尾气脉动的强化传热效果．该方法也可以应用于排气系统的热应力及其变形的计算上。 主题词：汽车 排气系统 脉动强化传热 流固耦合 中图分类号：U464．134+．4 文献标识码：A 文章编号：1000—3703(2014)10—0028—04 Investigation on the Mechanism of Heat Transfer Enhancemen