汽车排气系统用铁素体不锈钢的耐热性研究.pdfVIP

山西冶盒 Total144 SHANXIMETALLURGY No．4，2013 文章编号：1672—1152(2013)04—0007—40 汽车排气系统用铁素体不锈钢的耐热性研究 李 振 ，李花兵 (1．太钢不锈钢股份有限公司 炼钢二厂， 山西 太原 030003； 2．东北大学 材料与冶金学院，辽宁 沈阳 110004) 摘 要：利用实验室条件下冶炼的Fe—cr一- )一Mo铁索体不锈钢，对其高温强度和热疲劳性能进行了研究。研 究结果表明：实验钢的高温抗拉强度和屈服强度优于或基本相当于 目前所使用的铁素体不锈钢的性能；实验钢 的热疲劳裂纹从v形缺 口处萌生，夹杂物为裂纹萌生优先区域；热疲劳裂纹长度和扩展速度随热疲劳上限温度 的升高而增大；热疲劳裂纹优先沿晶界扩展 ，高温氧化是疲劳裂纹扩展的主要因素。 关