昆明海口工业园区19号道路工程项目环境影响评价报告公示.docx

PAGE 1 表一：建设项目基本情况 项目名称 昆明海口工业园区19号道路工程项目 建设单位 昆明海口工业园区管理委员会 法人代表 保文胜 联系人 伍文智 通讯地址 昆明市永平路9号霞飞楼 联系电话传真 / 邮政编码 650114 建设地点 昆明海口工业园区 立项审批 部门 / 批准文号 / 建设性质 新建 行业类别 及代码 E4813（市政道路工程建筑） 占地面积 （m2） 5961.36（8.94亩） 绿化面积（m2） 988.26 总投资 （万元） 980.09 其中：环保投资（万元） 14.8 环保投资占总投资比例（％） 1.5 评价经费 （万元） / 预期 投产日期 2017.10 工程内容及规模： 一、项目背景 按昆明海口工业园区发展规划，园区未来的蓝图是：依托海口地区的自然和社会经济环境，以高海高速、安晋高速为横纵轴向，以自然山体为生态屏障，以自然水系为生态脉络，打造北部、东部、西部三大产业组团，建设磷化工、机电、光学、机械制造、新能源、有色金属深加工、新材料等产业片区，将园区打造成一个生态宜居的新型工业化新城，规划面积达174平方公里，为经济社会发展提供良好的承载空间。 昆明要打造面向西南开放的区域性国际城市，为昆明海口工业园区带来重要的发展机遇。打造区域性国际城市的战略部署势必促进基础设施建设，园区必将在两个规划的引领下，着力打造精细磷化工产业、机械制造产业，打造光学片区的光机电产业。海口工业园区必须加大基础设施建设力度，加快土地收储、投融资力度，加强配套设施建设，为企业入驻、项目落地、产业培育打好基础，促进昆明海口工业园区的发展。昆明海口工业园区19号道路工程的建设将稳步提高园区内基础设施建设水平，强化昆明海口工业园区内部的交通联系，加快园区内交通一体化规划建设，将改善内部交通联系。满足运输多样性和个性化的需求，达到具有较强适应性和充分承载能力的综合交通网络密度，推进大型交通设施建设区域共建共享，促进与产业布局和园区规划的协调发展，将为工业园区经济产业的发展提供有力的基础条件。 昆明海口工业园区19号道路工程起于2号路止于滨河路。设计范围桩号K0+000.00～K0+175.334，工程全长175.33m，道路线性为直线型。根据现场踏勘，项目区周边为工业企业，拟建项目未开始施工建设。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》的要求，昆明海口工业园区管理委员会委托我单位承担《昆明海口工业园区19号道路工程建设项目》的环境影响评价工作。本项目属于城市次干道建设项目，根据中华人民共和国环境保护部（部令第33号）《建设项目环境影响评价分类管理名录（2015年）》，项目不涉及自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、饮用水水源保护区、重要湿地、重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道。项目区的功能为混杂区，不属于名录中以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能的区域。 项目不涉及名录中的敏感区，根据《建设项目环境影响评价分类管理名录（2015年）》要求编制环境影响评价报告表。环评单位在收集有关资料、现场踏勘调查及分析相关资料的基础上，编制了《昆明海口工业园区19号道路工程项目环境影响报告表》，2016年9月28日西山区环境保护局组织召开了《昆明海口工业园区19号道路工程项目（送审稿）》技术评审会，我单位根据技术评审会评审意见和专家发言对报告表进行了认真修改，完成了《昆明海口工业园区19号道路工程项目（报批稿）》，供建设单位上报审批，为项目主管部门进行环境管理提供依据。 二、项目概况 1、项目基本情况 项目名称：昆明海口工业园区19号道路工程 项目性质：新建 建设单位：昆明海口工业园区管理委员会 建设地点：昆明海口工业园区 工程占地：5961.36m2 项目投资：昆明海口工业园区19号道路工程建设项目估算总投资980.09万元。 2、 项目建设规模 昆明海口工业园区19号道路工程等级为城市次干路，车道数为双向6车道，设计速度30km/h，长175.33km，道路红线宽34m；本工程起始2号路止于滨河路，设计范围桩号K0+000.00~K0+175.33。设计荷载为BZZ—100级，路面结构达到临界状态的年限为10年。19号路横断面形式：2m人行道+1.5m绿化带+4m混合车道+3.75m机动车道+3.5m小车专用道+3.5m中分绿化带+3.5m小车专用道+3.75m机动车道+4m混合车道+1.5m绿化带+2m人行道=34米。横断面机动车道与非机动车道路面横坡均为1.5%，人行道路面横坡为2%（单坡）。 工程技术指标 本项目的主要技术指标见表1-1。 表1-1 主要技术经济指标表 序号 项 目 名 称 单位 指标 备注 一 规划总用地面积 亩 8.94 二 道路