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《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。
2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。
3.行业类别——按国标填写。
4.总投资——指项目投资总额。
5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。
7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。
8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
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一、建设项目基本情况
项目名称
李家冲路(曲湾路—大明路)道路工程
建设单位
长沙金霞经济开发区开发建设总公司
法人代表
袁政国
联系人
邱新旺
联系电话传 真
/
邮政编码
421001
建设地点
长沙开福区金霞经济开发区青竹湖组团内
立项审批部门
/
批准
文号
/
建设性质
新建
行业类别及代码
E4721铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑
占地面积(平方米)
11532.3
绿化面
积(平方米)
2121.00
总投资(万元)
1466.59
其中:环保
投资(万元)
117.53
环保投资占总投资比例
8.01%
评价经费(万元)
/
预期投产
日 期
2017年6月
工程内容及规模:
1、项目由来
长沙金霞经济开发区是经国务院批准的湖南省首批重点开发区,也是湖南省唯一的综合性现代物流园区。园区规划总面积80平方公里,辖金霞、沙坪、鹅秀、高岭、青竹湖五个组团。其中,金霞组团主要发展现代物流;沙坪工业组团主要发展加工贸易和“高、精、清”的都市工业;鹅秀组团主要发展滨江高端房地产业;高岭组团主要发展大型商贸物流市场群;青竹湖组团重点发展服务外包、电子商务和房地产业,打造生态小镇、创业基地和两型新城。园区依托长沙金霞保税物流中心、长沙新港、长沙铁路货运新北站等物流平台,全力打造功能齐全的交通枢纽中心、辐射三湘的现代物流中心、承接产业转移的加工贸易中心。2010年,金霞片区纳入大河西示范区,成为长株潭城市群两型社会建设十八大片区之一。?经过20多年发展,园区基础设施日臻完善,主导产业日益壮大,获评“中国物流示范基地”、“国家新型工业化产业示范基地”、“国家电子商务示范基地”、“湖南省十大最具投资价值产业园区”和“湖南省新型工业化产业示范基地”等荣誉。
为配合金霞经济开发区的开发建设,李家冲路道路工程作为金霞经济开发区青竹湖组团内部重要的道路之一,道路建设十分紧迫。
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》(2003年9月)、《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第253号)的有关要求,长沙金霞经济开发区开发建设总公司委托永清环保股份有限公司承担本项目的环境影响评价工作,我公司接受委托后,立即进行了现场调查及资料收集工作,完成了环境影响报告表的编制。
2、项目概况
(1)建设地点
本项目是一条南北向城市支路,道路北起曲湾路(K0+000,起点坐标为:X=114725.914,Y=49526.451),依次与罗家湾路、家和路相交,终点为大明路西段(K0+707,终点坐标为:X=114112.198, Y=49878.342),全长约707.44m,红线控制宽度为16m。具体位置见附图1。
道路交通组织如表1-1所示,道路路线走向为南北走向。
表1-1 道路交通组织一览表
序号
相交道路名称
里程桩号
道路等级
备注
1
曲湾路
K0+000
城市次干道
平面十字型交叉
2
罗家湾路
K0+242.393
规划城市支路
平面十字型交叉
3
家和路
K0+478.729
规划城市支路
T字型交叉
4
大明路西段
K0+707.442
城市次干道
平面十字型交叉
(2)交通量预测
根据工程初步设计,李家冲路的交通量昼夜比3.5:1,预测交通量详见表1-2。
表1-2 李家冲路交通量预测结果表 单位:pcu/d*
年份
2018
2025
2033
预测交通量
5350
6200
7560
*:pcu也称当量交通量,是将实际的各种机动车和非机动车交通量按一定的折算系数换算成某种标准车型的当量交通量。
表1-3 车辆构成比例
车型
车辆构成比(%)
小型车
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