新型电动汽车绝缘检测方法探究.pdfVIP

第25卷第3期 电子测量与仪器学报 场￡25No．3 2011年3月 JoURNALoFELEcTRONlCMEASUREMENTANDlNsTRUMENT ·253· DOI：10．3724／SP．J．1187．2011．00253 新型电动汽车绝缘检测方法研究木 郭宏榆姜久春温家鹏王嘉悦 (北京交通大学电气工程学院，北京100044) 摘要：电动汽车高压绝缘性能直接关系到司乘人员的人身安全，传统无源绝缘电阻测量方法存在抗干扰能力差、在特定 条件下无法测量等缺点，具有一定的使用局限性。在深入分析无源绝缘电阻测量方法的基础上，提出一种新型的绝缘检测方案， 通过电压注入的方法检测绝缘电阻，从根本上解决了正负母线对地对称绝缘故障无法测量的问题。实际样机检测证明，绝缘电 阻检测误差控制在5％以内，符合预期目标，可有效监测车体与高压线路之间的绝缘故障，避免司乘人员受到伤害。 关键词：电动汽车；电池组；绝缘检测；绝缘电阻 中图分类号：TN929．52文献标识码：A 国家标准学科分类代码：510．5