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  • 2019-03-20 发布于湖北
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基于模糊证据理论的数据融合算法研究文献综述.doc

基于模糊证据理论的数据融合算法研究文献综述 摘要:首先描述了数据融合技术发展历史与研究现状,然后对数据融合框架的三种形式以及几种常用的融合方法作了简单的介绍,并详细介绍了模糊证据理论框架下的数据融合算法,最后对数据融合技术研究中存在的问题以及在CPS信息物理融合系统中的应用前景进行了论述。 0 引言 信息物理融合系统CPS,是通过计算、通信与控制技术的有机与深度融合实现计算资源与物理资源的紧密结合与协调的下一代智能系统[1]。CPS的典型应用包括智能交通领域的自主导航汽车、无人飞行机以及智能电网、家庭机器人、智能建筑等, 是构建人类未来智慧城市的基础[2]。CPS的基本组件包括传感器、执行器和决策控制单元,各个层级的组件与子系统都围绕数据融合向上提供服务数据沿从物理世界接口到用户的路径上不断提升抽象级用户最终得到全面的精确的事件信息。 汽车CPS,简单来说是指把CPS技术应用在汽车上,以使汽车更易于驾驶,更安全。具体指用带微处理器的实时输入传感器和分布在汽车的不同部件上的提供输出的制动器等控制单元,收集本车的实时信息或其他车辆的信息,通过一个统一的网络如控制局域网(Controller Area Network, CAN )来完成信息的交互、计算,并根据信息的反馈来完成对汽车的控制,使得汽车更易于驾驶,响应更快,更安全,更智能。人类对汽车性能要求的提高以及智能交通系

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