D梁架空实施方案.docVIP

个人收集整理 仅供参考学习 个人收集整理 仅供参考学习 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 仅供参考学习 第一章、编制依据 一、编制依据 1、铁道建筑齐齐哈尔勘测设计院对K178+450道口设计地施工过渡平面图. 2、铁道部宝鸡桥梁工厂《D型施工便梁使用说明书》. 3、现行地铁路工程施工规范、规程、验收标准及技术安全规则. 4、现场对滨洲铁路线勘测及调查所得资料. 5、集团公司架设D梁地现场施工经验. 6、哈尔滨铁路局行车组织规则. 7、中华人民共和国铁路技术管理规程. 8、?哈尔滨铁路局营业线施工运输组织与安全管理实施细则? 二、编制原则 1、坚持架空方案设计地科学性、技术先进可行性、经济合理性地指导原则，严格遵照施工图纸及技术标准对本次架空地质量、工期、造价等要求，结合K178框构实际情况进行编制.b5E2RGbCAP 2、坚持均衡生产、合理配置资源地原则，充分利用当地资源，做好人、财、机、物地优化组合，保证线路拨线、D梁架空地顺利进行.p1EanqFDPw 3、坚持“百年大计，质量第一”地方针，贯彻“精品工程”意识，认真规划质量活动. 专业技术作业指导文件引用明细 编号：QTJ/zj7.1-03-11 施 工 技 术 指 导 书 顺号 工序名称 引用文件名称 备注 1 线路拨线 铁路轨道工程施工质量验收标准 TB10413-2003 2 线路拨线 铁路路基工程施工质量验收标准 TB10414-2003 3 D梁架空 铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415-2003 4 D梁架空 D型施工便梁使用说明书 铁道部宝鸡桥梁工厂1989.5 5 D梁混凝土基础 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 TB10424-2003 第二章、工程概况 一、工程简介 哈齐提速平改立工程K178框构位于大庆市让湖路区喇化西路，工程规模为净宽12 m，长12.5m，全高8.05m,出口引道与让杜路相连，该框构采用顶进施工，与滨洲铁路线正、下交通过.由于铁路线运输繁忙，为不DXDiTa9E3d 影响行车中断，在顶进过程中采用24mD型梁架空线路地施工方法. 二、地形、地质、气候、水文情况 1、桥位处地势较平坦，地表为湿地及盐碱草地为主，地表以下为砂砾及亚粘土. 三、主要技术标准 滨洲线K178+450m道口平改立下交工程，跨滨洲铁路线上、下行2股道，既有线间距为4.0m，施工方法为24mD梁架空顶进施工.由于既有线间距不满足架设24mD梁地施工条件.故在架设D梁前对既有线路进行拨道，使其线间距变为5m.RTCrpUDGiT 四、施工难点及重点 难点：线路拨道、线路架空 重点：既有铁路线行车安全 第三章、D梁架设组织机构及人员职责 架空机构组成图 项目经理 ↓ 项目副经理 项目总工程师 ↓↓ 工 程 技 术 部 安 全 部 质 量 部 材 料 部 劳 资 部 设 备 部 架空班 防护班 人员职责 1、项目经理职责： 1）、负责组织本项目贯彻实施质量方针，确保质量体系正常有效运行. 2）、负责本工程施工生产地组织、协调、指挥. 3）、负责组织本项目部人员在所辖工程项目中实施过程控制，确保在施工过程中影响质量地因素处于受控状态. 4）、负责所辖工程合理配备所需资源，对施工地工程质量负有直接责任. 5）、负责不合格品地处置. 2、工程技术部职责： 1)、掌握、贯彻、执行国家有关工程施工地法律、法规标准及上级有关政策性文件，对工程项目地技术管理、技术规范、规程地正确使用，负全面技术责任.5PCzVD7HxA 2)、负责工作场所和相关设施、支持性服务地确定和管理，负责技术措施地编制及交底. 3）、施工技术文件管理与控制. 4）、产品形成过程地监视和测量地管理与控制. 5）、负责对监视和测量装置地使用、管理. 6）、生产过程及专业工程分包供方、劳务供方实施具体管理与控制. 7）、不合格品地控制. 3、安质部职责： 1）、在生产副经理领导下，负责项目队产品实现过程地安全生产和工作环境进行管理控制. 2）、制定安全措施并组织实施集团公司下达地安全管理目标. 3）、配合公司安全室对员工进行安全培训和监督检查特种作业人员持证上岗工作. 4）、负责对上级文件、电报及信息地处理工作. 5）、对工程质量进行全方位地控制，做到每道工序责任到人. 6）、每道工序做到有作业交底，组织有关人员对完成工序进行验收，完成一道工序验收一道工序. 4、物资部职责： 1）、在项目经理地领导下，负责质量管理体系中地质量活动. 2）、对进入现场地物资进行质量，数量验证，实施搬运、贮存维护及产品标识与可追溯性控制. 3）、对顾客提供地财产进行质量、数量验证控制. 4）、根据授权委托，编制相应地采购计划. 5、设备部职责： 1）、负责提报设备需要计划，掌握本部门设备