常减压装置加热炉节能措施实践-天然气与石油.DOC

常减压装置加热炉优化改造及节能措施 裴力君，毛 卫，王雪飞 （中国石油天然气股份有限公司辽河石化分公司，辽宁 盘锦 124022） 摘要：阐述了辽河石化公司常减压蒸馏装置为改善加热炉效率低、炉膛温度高、余热回收系统不能满足主体装置长周期运行的需要问题。采取的一系列有效措施，解决了加热炉系统存在的问题，实现了加热炉的节能降耗。 关键词：常减压装置； 加热炉； 余热回收； 吹灰器； 排烟温度 辽河石化公司南蒸馏装置是加工高酸含硫重质混合原料油的常减压装置，扩能改造后装置加工能力为120×104 t/a，装置虽在设计之初采用了全装置能量利用系统分析技术，并进行了大量优化设计，减压炉出口温度设计为390 ℃，换热终温可达300 ℃，但由于实际生产中减压炉温度只需要355 ℃就能满足生产，因此原油换热终温实际只达到270 ℃。这样就给加热炉系统特别是常压炉造成了热负荷较大。加热炉系统尽管采用了高效燃烧系统、余热回收系统等常规设计，但仍存在加热炉效率低、炉膛温度超高、余热回收系统不能满足长周期运行等问题，因此近年来一直在通过完善改造进行节能措施优化并注重后期精细操作及定期维护保养，目前解决了加热炉系统问题，达到了预期的节能效果。 1 完善设计改造 加热炉燃料消耗在常减压装置中能耗中占相当大的比例，为70%~80%左右[1]，热效率是管式加热炉先进性的重要指标。降低加热炉燃料消耗，对提高加热炉热效率，降低装置能耗是很重要的[2]。 该装置在设计之初和完善改造中，应用了高效燃烧器、热管余热回收、在对流室设计了过热蒸汽系统、应用了钉头管传热技术、声波吹灰器等，这些技术的应用对加热炉节能都起到了一定的作用。 2存在的主要问题 由于燃料油多为高含硫原油或减压三线油品或焦化蜡油。由于燃料油中硫、灰分、残炭及焦粉的存在，使炉管及余热回收系统极易积灰、火嘴出现易结焦等问题，造成排烟温度高于200 ℃以上，炉膛温度高等问题。 2.1 余热回收系统 热管式空气预热器由于工质原因，故障率很高，很快就发生腐蚀，使用不到2 a。热风温度只有50～60 ℃，下降了100 ℃左右，加热炉效率大幅度下降。 2.2 吹灰效果不好 原声波吹灰器，由于时间较长，吹灰效果很差，导致加热炉排烟温度持续上升至220℃ 2.3 炉外壁温度超标 开始设计的炉体衬里保温材料为块状陶瓷纤维毡，由于在贴的过程中会存在缝隙。同时也会造成保温钉腐蚀，造成脱落，炉内保温效果不好，造成炉外壁局部超温可达120 ℃，平均壁温也在70 ℃以上。 2.4 炉膛温度过高 热负荷较原来增大，加热炉弹性较小，加上炉管积灰积垢较严重，炉膛温度一度在750 ℃以上。 3 应用新技术新材料 3.1 高效余热回收系统 水热媒式预热器的应用彻底解决过去余热回收系统故障率的问题，可满足主体装置长周期运行要求。它是利用除氧水做媒介，先从烟气中吸热之后，再放热给空气，来提高热风温度，降低排烟温度的1种技术。目前已累计运行8 a，未出现故障，而且各项参数正常，热风温度保持在150 ℃以上，排烟温度可控在150 ℃以下。 3.2 激波吹灰器的应用 激波吹灰器是通过乙炔和空气混合后爆燃产生冲击波进行吹灰的，能量可控可调节，对经常烧燃油加热炉有着非常好的吹灰效果，操作简单。此技术的应用改善了吹灰效果，提高加热炉热效率0.5%左右 [3] 。 3.3 高铝纤维涂料的应用 加热炉炉壁陶纤毡部分损坏，造成炉外壁温度超高，使大量热量损失掉，为解决炉壁超温问题，对加热炉原陶纤毡进行更换，此次采用高铝纤维涂料代替原来的陶纤毡。 采用高铝纤维涂料代替原来的陶纤毡，由于高铝纤维涂料是现场喷到炉墙墙体和炉顶上，没有缝隙，结合紧密，克服了以前存在缝隙，密度不大的缺点，喷涂后保温效果很好，炉壁温明显下降。 3.4 陶瓷涂料的应用 ATT陶瓷喷涂技术是将吸收热量型涂料喷涂在炉管表面和反辐射型陶瓷涂层喷涂在耐火衬里纤维保温表面，它可以最大化地提高加热炉炉管吸收负荷能力和耐火衬里表面发射率，达到节能的目的[4]. ATT陶瓷涂料的应用后炉管基本没有积灰，炉内温度均匀。炉膛温度由原来的750 ℃降低到670 ℃；同时也降低加热炉燃料油用量。 4 加强操作管理 4.1 吹灰管理 采取每周定期吹灰，规定吹灰顺序，时间，并保证吹灰到一直没有黑烟灰为止，确保吹灰效果。并将此项工作纳入车间定期工作台历管理，通过几年的运行管理加热炉系统做到了有积灰能及时吹除掉，确保了基本没有积灰，保证了传热效果。 4.2 氧含量控制 在操作中严格控制、精细管理，做到微调控制，将氧含量长期稳定控制在2%以内，做到氧含量不能不超标，但也不能出现不完全燃烧造成热效率下降情况。如因为燃料等原因造成加热炉冒烟，要求必须在五分钟内调整好炉火。 4.3 排烟温度控制 排烟温度控制