HC12桩基基坑拉森桩围护工程.doc

和平立交桩基拉森桩围护设计及稳定性验算 PAGE PAGE 1 HC12桩基基坑拉森桩围护 设计及稳定性验算 根据中铁十二局工程部提供的相关数据及地质情况，将主线桥、匝道基坑选HC12（27.5m×5.5m×11m）、S014（24m×8.4m×15.3m）基坑进行拉森桩稳定性、抗弯性验算，计算结果表明该工程采用长度为12m、18m的拉森桩作为围护桩，能够满足工程需要及各项技术、安全指标，符合规范要求。 一、工程地质情况 本标段场区地形总的呈北低南高的特征，地面标高一般在20.26～29.82m。戴家湖为人工围成的粉煤灰堆积湖，湖底有积水。 地表水主要为沟渠、湖内地表水、青山热电厂冲填粉煤灰循环水，主要受大气降水补给；部分场区受长江水位影响，季节性变化较大。场地内的地下水，主要为上层滞水、孔隙承压水和基岩裂隙水。地下水、地表水对砼无腐蚀性。 场地内地表覆盖主要是杂填土及粉煤灰，其下主要由第四系全新统冲湖积亚粘土，上更新统冲洪积亚粘土、上更新统残破积亚粘土夹碎石，下第三系白垩钙质砾岩等，下伏基岩主要是三叠系白云岩、二叠系砂岩、石炭系白云岩、泥盆系石英砂岩及志留系泥质页岩。 戴家湖地段表层为冲填粉煤灰层，沉积时间短、结构疏松；施工中我方在表层回填建筑垃圾高于水面1米左右，进行桩基施工。 二、施工方法及施工流程 1、拟采用Z550型液压振动沉桩机，作为沉设4#拉森桩主要动力，将长度为12米、18米的拉森桩沉设至指定标高，并采用40#H型钢周边制作钢围令，（见附图）。 2、根据施工图及高程放设沉桩定位线→根据定位线控设沉桩导向槽→整修平整施工机械行走道路→沉设围护桩→将围护桩送至指定标高→焊接H型钢围令→制作支撑→实施土方开挖。 三、安全技术措施 1、为提高深基坑围护的安全可靠性对拉森桩的入土深度，进行理论数据的计算，并对围护桩的强度及稳定性进行验证，确保深基坑施工的可靠性。 2、沉设围护桩的施工中，严格按照沉桩规范施工，基坑四角必需采用角桩，最大程度的提高小齿口拉森桩防漏性能，保证下道工序顺利进行。 3、采用40#H型钢实施围护桩，周边围令加固，并根据具体情况增设对角斜撑距离及数量，实现拉森桩围护各项技术参数达到规范要求。 4、严格按照基坑施工规范实施每道工艺的施工，开挖坑土堆放至10m～15m（1倍桩长）以外，坑土堆放要平整最大程度的减小堆土对围护桩的侧压力，增强围护的安全系数，即时对坑内积水进行抽排。在对基层实施挖土时，挖土机械严格按照规范操作，最大程度的减小挖土机械单位受力面积，杜绝冲击荷载，对围护桩的破坏，确保基坑安全。 5、建立严格的工序交接程序，制定科学、严谨、可行的施工计划，最大程度的调动施工群体的主观能动性，坚持以人为本，安全第一的原则，加强协作意识，高度重视施工质量，如期完成施工任务。 四、钢板桩设计与施工 1、支撑式钢板桩挡土墙的构造 本工程采用内撑钢板桩挡土墙结构。其主要由钢板桩、支撑二部分组成，钢板桩起承受水平土压力防止土体沿滑动面滑动以及阻隔地下水的作用。它的稳定主要靠钢支撑使钢板桩保持垂直、稳定，并确保两侧土体不向基坑内发生位移，钢板桩应插入土体一定深度，防止土体滑动和基坑向上隆起。支撑式钢板桩支挡结构简单且便于施工，整个支挡系统均在基坑开挖过程中完成，作业（包括支撑和挖土）十分安全，施工质量容易保证，且较经济。 2、钢板桩设计 其钢板桩和内钢支撑布置示意图（如附图一所示）： 本工程钢板桩采用Ⅳ型拉森钢板桩，长度为12m,宽度400mm。（即每2.5块1m）。钢板桩水平围檩、内支撑均采用40#H型钢， 以HC12（27.5m×5.5m×11m）、S014（24m×8.4m×15.3m）桩基坑为例 以HC12（27.5m×5.5m×11m）为例共需12米长的钢板桩数量： N =（A+B）×2÷0.4 =（27.5+5.5）×2÷0.4 = 165根。 本方案基坑开挖深度最深按6.30m计算，设二道水平支撑。第一道水平钢支撑中心布置在23.05m处，第二道水平钢支撑中心布置在20.05m处，这样下道支撑距基坑底约为 3、钢板桩支撑体系设计及验算以及基底土抗隆起验算 对内支撑基坑，造成基坑失稳的直接原因一般可归纳为两类：结构不足（墙体、支撑等的强度或刚度不足）和地基土强度不足。 根据地质资料和现场实际情况分析，本工程可不考虑管涌和承压水，不进行钢板桩的抗渗透稳定性验算。本设计主要计算钢板桩、围檩、支撑在施工全过程中的强度和稳定性，以及为防止基坑整体滑动和基底土隆起所需的钢板桩插入深度。 根据地质报告，计算出排水管道施工区域土的有关加权平均指标如下： γ=18KN/m3 φ=20o C=8kpa 本设计计算时取C=0，不考虑地下水的作用。仅考虑被动土压力修正系数k=1.6（见《深基坑工程设计施工手册》