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大连港集装箱集疏运系统
肖进,李珩,田聿新
(大连海事大学交通工程与物流学院,辽宁 大连 116026)
【摘要】从大连港实际出发,客观分析大连港
1 大连港集装箱集疏运系统发展现状
的腹地范围和经济发展情况,预测大连港至2010年的
集装箱吞吐量,提出大连港集装箱集疏运系统的发展
1.1海运集装箱集疏运系统
战略以及实现这一战略的具体措施。
【关键词】集装箱运输;集疏运系统;吞吐量 目前大连港拥有的76条内外贸集装箱班轮航线
中远洋主干班轮航线有10条,其中欧洲地中海航线5
条,分别由中集、中海、法国达飞、北欧亚、美国总统、马
O 引 言 士基和伟大联盟经营;美西航线2条,分别由中集、中
随着全世界集装箱运输业的蓬勃发展,我国的集 海和达飞经营;中东航线1条,由万海和东方海外联合
经营。
装箱运输业也进入了新的发展高峰期,各集装箱码头
的吞吐量出现了很大的增长,这必将给港口的集装箱 1.2铁路集疏运系统
集疏运系统提出更高的要求,使得集装箱集疏运系统
必须按照现代综合物流业的要求规划建设,增强运输 铁路运输是大连口岸集疏运的关键环节,目前,经
过大连市境内有哈大线、大庄线、旅大线等3条铁路
能力,扩大服务网络,建设电子商务平台,提高服务质
线,但与东北地区以及全国路网相连的干线仅哈大线
量。
一条。从总量看,大连拥有55个大小不等的车站、17
集疏运系统包括集疏设施、集疏运方式及集疏运
384
条营业线,线路总延长1 km。大连港口拥有连接
管理,其中集疏设施通常指公路、铁路、港口、机场、仓
大连、营口等8个市区以及大连港、大窑湾港、旅顺港
库、堆场等;集疏运方式主要指水路运输、铁路运输、公
等5个港口的铁路运输网络,并与全国路网相连,年发
路运输和航空运输。一般而言,港口集疏运体系通常
送货物约2400万t。
具有开放性、复杂性、完整性、公用性、难以控制性和可
替代性等特点。港口集疏运体系通常具有以下基本功 奎。杰囊蕊篝蒸筘集疏纂系绫的优劣势+
能:(1)为港口集结、疏散被运送的货物或旅客;(2)是
保持港口畅通、提高港口综合通过能力的必要手段: 2.1 优势
(3)有机衔接水上运输和陆上运输,是水运系统在陆上
(1)腹地经济的发展为大连港集疏运系统发展提供
的延续和扩展;(4)是水运系统综合能力得以充分发挥
物质条件
的基本保证。
大连港位于渤海湾人口处,是环渤海、黄海经济区
的中心,是东北三省、内蒙古地区及山东半岛通往世界
般1日翔:2006m8—18
作者简介:肖进(1982一),男,硕士研究生,研究方向为物流工程。的交通枢纽。
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