环境影响评价报告书洛阳环保局.pdfVIP

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中国石油化工股份有限公司洛阳分公司 新建 20 万吨/年烷基化装置 环境影响报告书 (报批版) 国环评证:甲字第 2501 号 2017 年 8 月 中国石油化工股份有限公司洛阳分公司新建20 万吨/年烷基化装置环境影响报告书 概述 概述 1、建设单位概况 中国石油化工股份有限公司洛阳分公司是国家第五个“五年计划”期间批准建设的单 系列 500 万吨/年燃料型炼油企业。是中国石化在河南省唯一的一家特大型炼化一体化 生产企业。1977 年底开工建设,1984 年建成投产,之后逐步发展建设,目前已从单纯 燃料型企业发展成为集炼油、化工、化纤于一体的综合型炼化企业。 2006 年根据中国石油化工股份有限公司的总体布署,为了满足油品市场的增长需 求,提升洛阳分公司的汽、柴油产品质量,洛阳分公司开始了油品质量升级改造和新 建 45 万 t/a PX 工程的建设,该项目投产后洛阳分公司原油综合加工能力由 500 万吨/ 年提高到了 800 万吨/年。 目前洛阳分公司炼油板块主要装置有800 万吨/年常减压装置、140 万吨/年 1#催化 裂化装置、140 万吨/年 2#催化裂化装置、220 万吨/年蜡油加氢处理装置、140 万吨/ 年延迟焦化装置、260 万吨/年直馏柴油加氢精制装置、80 万吨/年催化柴油加氢精制装 置、70 万吨/年连续重整装置、8 万吨/年硫磺回收装置及相应配套工程;化纤板块主要 有 22.5 万吨/年对二甲苯装置、32.5 万吨/年 PTA 装置、20 万吨/年聚酯装置、10 万吨/ 年涤纶短纤维装置和相应配套的公用工程。主要产品有:乙醇汽油基础油、柴油、航 空煤油、燃料油、沥青、液化气、苯、甲苯、对二甲苯、精对苯二甲酸、聚酯熔体和 切片、涤纶短纤维等。 2 、项目背景 随着我国汽车保有量的快速增长,汽车排放造成的大气污染日趋严重,在许多城 市,汽车排放已成为大气污染的主要因素。研究表明,机动车排放的氮氧化物、挥发 性有机物和颗粒物在城市中心城区所有污染源中的“贡献” 比例分别达到66%、90%和 26%左右,机动车排放已经成为影响城区环境空气质量和居民健康水平的第一大空气 污染源。 作为机动车尾气污染综合治理的一个重要组成部分,实施汽油无铅化、降低燃料 中硫含量、改进汽油中苯、芳烃、烯烃、柴油中的多环芳烃等组成性质,不断提高车 用燃料质量,是石油化工行业刻不容缓的历史重任。近年来,国家已多次提升机动车 排放标准,但出现了车用汽柴油国家标准滞后于排放标准的情况,严重影响了机动车 排放标准实施的要求。根据国家车用汽油、柴油产品质量升级规划,国Ⅳ车用汽油、 1 中国石油化工股份有限公司洛阳分公司新建20 万吨/年烷基化装置环境影响报告书 概述 柴油标准实施至 2016 年 12 月 31 日,2017 年启用国Ⅴ车用汽油、柴油标准,预计 2018 年 12 月 31 日启用国Ⅵ标准汽油和国Ⅵ标准柴油。 洛阳分公司汽油调和组分主要由催化精制油(达到50%)、混和芳烃、甲苯、塔化重 整油、抽余油、异辛烷、MTBE及少量CCR装置自产重整油等组成。根据需要调和完成不 同型号车用汽油和乙醇汽油基础油的生产任务。目前在国 IV 标准下,已经存在着高标 号汽油芳烃及烯烃含量卡上限,不得不使用一定数量价格较高的异辛烷、MTBE进行调和; 如果实施国 V、国 VI 车用汽油指标,汽油芳烃及烯烃含量高的问题显得异常突出。烷 基化油是一种十分理想且最为清洁的高辛烷值汽油调和组分,烷基化汽油的加入,可以 很好地“稀释”成品汽油中的烯烃、苯、芳烃和硫的含量,降低汽油有害颗粒的排放, 满足国V、国VI的要求。 综上所述,洛阳分公司新建烷基化装置是环境保护的必然要求。 3 、环评开展情况 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建 设项目环境保护管理条例》及《建设项目环境影响评价分类管理名录》等法规中的有关 要求,受建设单位洛阳分公司委托,

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