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春运应急预案推荐2篇 春运应急预案(一) 为提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反应速 度和协调水平，确保全站职工、乘客生命与公共财产安全，使春运旅 客运输安全、有序、高效地进行，现根据春运期间的客流特点，制定 《2014年汽车客运站春运应急预案》，以确保我站扎实、细致地做 好突发事件的防范工作，迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。 一、应急求援 应急救援机构的设置 本站指挥中心设在总经理办公室，为适应应急救援的需要，特成 立本站“应急求援指挥领导小组，领导小组由总经理、部门负责人、 以及相关业务骨干组成。 应急救援指挥领导小组 应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调 配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、 医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。 应急救援指挥部小组职责 应急救援指挥领导小组职责 及时处理各种站内的突发事件，指挥部各组必须尽早准备相关应 急事宜，确立救援程序、救援责任，以保证事件发生时能及时处理、 及时消除。 、总指挥：负责组织指挥应急救援全局性工作，对重大事 情迅速、果断地决策，并及时发布相关命令，保证全局性救援顺利开 展进行，若总指挥不在站内，由副组长负责统筹。 、联络协调办公室：负责突发事件时受理各种紧急报告， 并及时向总指挥汇报突发事件情况，全面向外联络救援力量、对内负 责协调应急救援各小组的现场救援工作，保障救援工作各个环节紧 凑、及时、有效。 、班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班 不能及时输送旅客时，负责联系就近运输企业，请求紧急运力支援， 尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。 、疏散指挥组：事故发生时，迅速指挥稽查、场管工作人 员疏散导场内车辆，保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位工作 人员疏导人流，指引逃主路线，保障旅客安全有序地撤离现场。 、电脑系统维护组：负责电脑系统运行正常，确保客流高 峰电脑系统的稳定，最大限度避免前台电脑出现死机现象。 、消防扑救组：协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消 防员，调配消防器材、救援物资，实施抢救，力争在最短时间、最大 限度地扑救灾情，减少损失。 、数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发班 情况。 、医疗救护组：负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工 作，以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。 、设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、电 力、供水正常运作，避免各种原因导致的运转停顿。 、后勤供应组：负责站内工作所需要的办公用品釆购，保 证补给用品充足，保障一线工作不受影响。 、小车组：负责紧急情况下，有关工作人员的接送或救援 物资的运送，司机直接受总指挥调配。 二、突发事件应急措施 1、旅客大量滞留应急措施： 、业务科将滞留人数、滞留工作人员搭乘的省份、滞留原 因、已滞留时间、目前旅客情绪等情况调查清楚，及时报告应急救援 指挥部。 、总指挥协同各应急救援指挥组，根据实际情况的紧急度 和本站运力情况，决定是否向外单位借调运力。 、需外借运力的，由班车紧急调配组统筹，调度员协助， 联系本区或本市范围内可借用运力，就近解决增援车辆。 、业务、调度员延长办工时间，联系运力，调度车辆，或 组织服务员为需退票的旅客办手续、安排旅客改乘同方向车辆，及时 妥善解决工作人员滞留。 、开通广播，耐心解说旅客滞留原因和应急调配运力疏导 旅客的措施等等情况，稳定旅客情绪。 、调拨一笔款项，预备大批量退票时为有需要退票的旅客 办理退款手续。 、开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供 旅客候车，避免滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的袭击。 、将旅客安排到用于应急的广场、临时候车室或工作人员 猪舍暂避。购买大量干粮，以及与饭堂或附近的餐馆联系，向场内旅 客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手，确保滞留旅客不受寒、 不受雨、不受饿。 当本站运力不能在预定时间内运走旅客，难以维持本站秩序情况 下，采取以下措施： 、由联络协调小组向春运办报告，将站内旅客滞留情况如 实反映，请求春运办向有关部门申请增派运力，请求公安、交警维护 客运总站治安及维持附近主要出入道路的交通秩序。 、当以上援助力量进站后，客运站一切工作人员、设施均 无条件接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客，主 动协助市公安、武警工作人员了解车站地形、维护客运秩序。 、及时报告上级主管部门，由主管部门根据滞留时间的长 短和滞留工作人员的多少，启用后备的安置场所，减缓车站的压力。 、速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备，方 便滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。 2、设备故障应急措施 、如果UPS不能正常供电，电脑系统维护组应立即通知电 工班配合，启动后备发电机，恢复售票、检票系统的正常供电。 （2） 、服务器