第六汽车液力传动油.docVIP

PAGE PAGE 3 第六章 汽车液力传动油 第一节 液力传动油的特性与性能指标 液力传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油，用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，借助液体的动能起传递能量的作用。 液力传动油的特点 极好的氧化安定性和热安定性，使油品在苛刻的运行条件下不易变质。粘度指数高，粘温特性好，低温流动性好，适用温度宽，在高剪切条件下保持油品粘度和润滑油膜厚度，减少运动零件的磨损。很好的抗乳化性、抗泡性与密封材料相容性。优异的磨擦性，确保自动变速箱离合器啮合时间短，换挡迅速，液力传动系统运行平稳，降低传动损耗和变速冲击。 优良的抗磨性、防腐性及防锈性。 液力传动油在自动变速器中须满足的要求 适度的粘度、起泡程度 抗氧化性能要求高 具有一定的润滑性能 比重大 三、液力传动油的主要性能要求 1.粘度 ?? 以典型的自动传动液来看，使用温度范围约为-25℃～170℃，要求油品具有高的粘度指数和低的凝固点，一般规格规定粘度指数在170以上，倾点为-40℃，合成油为190 ?2.热氧化安定性 ?? 汽车在行驶中液力传动油温度随汽车行驶条件的不同而不同。油温升高而氧化生成的油泥、漆膜等会使液压系统的工作不正常，润滑性能恶化，金属发生腐蚀。 ?3.剪切安定性 ?? 自动传动液在液力变矩器中传递动力时，会受到强烈的剪切力，使油中