西南交《交通运输经济》在线作业二(001)随机题.docVIP

下载本文档

2
0
约2.16千字
约 7页
2019-03-26 发布于河北
举报
版权申诉

西南交《交通运输经济》在线作业二(001)随机题.doc

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

西南交《交通运输经济》在线作业二考察运输需求的价格弹性时,如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点,则称该种运输(),此时,降低运价会()总的运输费用。 A.富有价格弹性;降低 B.缺乏价格弹性;降低 C.富有价格弹性;增加 D.缺乏价格弹性;增加正确答案:C 不属于运输成本的的组成部分的是（） A.营运成本 B.管理费用 C.财务费用 D.机会成本正确答案:D 企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。一般来说,运输业的一个明显特征是,当企业规模增大时,产品的平均成本下降,这种情况称为: A.密度经济 B.规模经济 C.距离经济 D.成本经济正确答案:B 经济学中