公交实体详细表达及其在出行系统中应用.pdfVIP

下载本文档

0
0
约2.85万字
约 7页
2019-03-26 发布于湖北
举报
版权申诉

公交实体详细表达及其在出行系统中应用.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

第卷第期武汉大学学报（工学版） #’ # U ) #’ 5 ) # 年月 !# ’ S9:F988@F9: TE@9B ? GE7B9 29FH8@CFDI TE98 !# 文章编号：（） %’+%,((-- !# #,’,+ 公交实体的详细表达及其在出行系统中的应用黄正东（武汉大学城市建设学院，湖北武汉 -#+! ）摘要：提出公共交通线路及站点在中的详细数据表达问题，并探讨该数据模型在公交换乘中的应用通过 ./0 ) 分析大城市公共交通线路及站点的实际状况论证了详细的公交实体表达的必要性) 基于实体模型分析及动态分段技术，现有普通的公交线路及站点模型得到延伸这种更详细的模型体现在线路的分方向表达和站点的精确 ) 位置描述) 公交实体可通过独立或非独立方式实现与基础路网的关联，这些关联均可实现最优公交线路的搜索) 在实际应用中，出行者关心的是如何最佳地完成其旅行，即需要详细的出行指导公交换乘是公交出行指导的重 ) 要组成部分，探讨了利用详细的公交实体模型生成公交换乘方案的方法及相关问题) 关键词：公共交通；数据表达；出行指导；；动态分段 ./0 中图法分类号：文献标识码： 12 (- ) %% 3 ! #$%’ #’( )*’+$%,- .-/ 0$-+ 1% +-$’2-+ +$$ #-(#--%$’1% 4235. 6789:,;9: （，，，） 0=7 ? 2@AB9 CDE;F8C GE7B9 29FH8@CFDI GE7B9 -#+! J7F9B ：， !0#$, 17FC KBK8@ ;8BC LFD7 D78 ;8DBF8; @8K@8C89DBDF9 ? D@B9CFD F98C B9; CDKC F9 ./0 B9; 8MK@8C D78 BKKF=B, DF9 ? D7FC @8K@8C89DBDF9 D D@B9CFD D@B9C?8@ :EF;B9=8 ) 178 988; ?@ ;8DBF8; @8K@8C89DBDF9 ? KEAF= D@B9CK@D ?8BDE@8C FC FECD@BD8; AI =BC8C 8MFCDF9: F9 B@:8 =FDF8C ) NBC8; 9 AO8=D,@F89D8; B9BICFC B9; ;I9BPF= C8:P89DBDF9，