基于三维仿真技术的公交驾驶员危险预测能力培训系统研究-载运工具运用工程专业论文.docxVIP

万方数 万方数据 论文独创性声明 本人声 明: 本人所呈交 的学位论文是在导师的指导 下， 独立进行 研究 工作所取得的成果。除论文 中己经注明引用的内容外，对论文的研究做出 重要贡献 的个人和集体 ，均 己在文 中以明确方式标明 。本论文中不包含任 何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果 。 本声明的法律责任由本人承担 。 论文作者签名 : 炽 l在 之D/ 千年 6 月 /1 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品， 知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利 。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术 论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学 。 (保密的论文在解密后应遵守此规定 ) 论文作者答名: Jf- :豆 叶 yl1? 经 名:对死 之。/千，午:6 月 I / 日 :2.-:/今 q b R 从日 摘 要 公共交通系统在我国的道路运输中占据举足轻重的地位，在公交经济便捷的同时， 公交车所引起的事故也如影随形，这些事故轻则乘客受伤公交车受损，重则车毁人亡， 给公共事业带来的负面影响很大。本文通过对西安公共交通事故的成因研究发现，事故 的主因是公交驾驶员的头脑中没有形成正确的风险预测，造成公交驾驶员对潜在风险的 感知能力低下。针对这个主要事故因素，本文在深入分析驾驶行为的基础上对公交驾驶 员的危险感受性进行了研究，找出了影响危险预知能力的因素，并根据这些因素把危险 场景分类，基本包含了公交车驾驶员在行车过程中遇到的潜在危险。为了给公交驾驶员 建立起危险感受的内部认知，在驾驶培训方面采用 3D 动画和图片来模拟危险场景。这 些动画能够形成连续的驾驶体验，为公交驾驶员提供各种类型的危险感官认识。这些措 施可以提高公交驾驶员的心理承受能力和潜在风险的认知水平。本文利用 visual c++数 据库开发技术将各类 3D 危险场景编入数据库，在对公交驾驶员的综合培训和厅式讨论 中可以系统地对驾驶员的心理品质和危险感知提高。 关键词：公交安全 危险感知 3DS MAX 场景动画 培训 I Abstract Public transportation systems occupy the pivotal position in road transport in china, accidents caused by bus also come with the convenient public transportation economy. These accidents make passengers injured or died and make buses damaged, these damages brings negative effect to the public transportation systems . This paper studied the xi an public traffic accident causes and found that the main reason of the accident is that there are not the correct risk predictions in the mind of the bus drivers, this reason caused the bus drivers perception of the potential risk is at the low level. Aim at the major accident factor, this paper studied the risk sensitivity of the bus driver on the basis of in-depth analysis of driving behaviors and found out the factors that affect the ability of the risk to predict the dangerous.This paper scene classified the dangerous scenes according to these factors, the dangerous scenes basically contain all the potential dangers that a bus driver in encountered in the process of driving. In order to set up dangerous feeling of i