2013主要钢材用户需求加快向高端迈进.docVIP

2013主要钢材用户需求加快向高端迈进 船舶行业整体仍然低迷 2012年初以来，船舶工业行业形势严峻，“接船难”、“交单难”等老问题依旧存在。2012年1月~10月份，全国三大造船指标同比下降，全国造船完工量同比下降15.5%，承接新船订单同比下降44.8%，截至2012年10月底，全国手持船舶订单同比下降29.5%。加之全球航运市场持续低迷，船舶出口明显下滑，造船企业经济效益回落。业内专家指出，目前全球船舶市场供需矛盾难以消除，船舶市场仍将持续低迷，短期内市场回升的可能性较小。 2013年亮点：部分船型市场活跃 目前全球船舶市场供需矛盾难以消除，船舶市场仍将持续低迷，短期内市场回升的可能性较小。但“十二五”期间，国家加大对重点产业发展的支持力度，这将为船舶企业发展提供新的市场机遇。加之我国船舶市场需求已呈现结构性变化，LNG（液化天然气）船、海洋工程装备、节能环保型船舶、特种船舶、远洋渔船、渔政船、内河大型船等船型，未来都将有一定规模的需求。 海洋工程装备相关用船成为市场主力。2012年，海洋工程装备市场表现较为活跃，与极其低迷的常规船舶市场形成了鲜明的对比。预计2013年乃至未来数年内，海洋工程装备市场尤其是浮式生产平台市场将保持繁荣态势，这将给中国船厂带来机会。 LNG船前景广阔。2012年初以来，LNG船市场表现较好。从中长期来看，对LNG船的需求将稳定增长。但由于LNG