第十三届青年学术交流会中文稿件格式-中国水利水电科学研究院.docVIP

PAGE 4 PAGE 5 中国水利水电科学研究院 第13届青年学术交流会论文 文章编号： 题目 姓名1,2，姓名1,2，姓名2 (1.单位，省 市 邮编； 2. 单位，省 市 邮编) 摘要：泥沙运动特征的变化及其对港口航道的影响是大型海岸工程实施时需要考虑的主要问题。由于海岸生态系统往往对泥沙冲淤的变化非常敏感，生态评估也逐渐成为工程规划及方 案可行性论证研究的重要内容。本文利用泥沙数学模型，以深圳湾为例研究了五种填海方案造成的海湾来沙量、含沙量和泥沙冲淤分布的变化，讨论了泥沙淤积速率的变化对港口航道和红树林生态系统的影响，并通过岸线方案的对比指出了在分别考虑各种泥沙评价指标时对 应的五种填海方案的优劣。定量分析表明，不同评价指标对应的方案优劣次序有所差异，协调多种指标要求的综合优化岸线可以通过比较各种方案后给出。 关键词：泥沙数学模型；填海工程；岸线；深圳湾 中图分类号： 文献标识码：A 1 研究背景 填海对当地或周边地区潮波特性的影响，已经在许多填海工程的岸线确定中得到充分重视［1］。近年来，填海工程造成的区域泥沙运动特征的改变以及对港口、航道和海岸生态系统的影响也愈来愈受到广泛的关注。泥沙淤积带来的问题尤其复杂。例如，香港维多利亚港附近由于填海造地使得一些区域潮流作用减弱，形成了有利于泥沙沉降的环境