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环保大势所趋，HFCs制冷剂优势渐失-电气论文 环保大势所趋，HFCs制冷剂优势渐失 本刊记者 邓雅静 在谁是最终替代品还没有定论之前，寻找最优制冷剂的步伐不会停止。目前，HFCs 制冷剂中R410A 已经取得市场认可，而R32 备受争议，虽已上市，但是只限于出口。已经在汽车领域开疆拓土的HFOs 制冷剂，虽有进入家用空调领域之心，但目前由于各种原因仍然没有取得任何实质性进展。 HFCs制冷剂是过渡 从2013 年家用空调行业开始淘汰R22，R410A 就被提议作为过渡替代品。到目前为止，R410A 已经成为比较成熟的替代产品，而R410A 空调市场份额也已经占到50% 左右。 对于R410A 今后的发展，环保部对外合作中心项目三处处长钟志峰表示，2016 年，国际相关组织不会再资助R410A 生产线的改造，因为R410A 技术已经相当成熟，基金资助的意义不大， R410A 如何发展将由市场需求来决定。 替代R22 的HFCs 制冷剂，除了R410A，还有R32。对于R32 的应用现状，钟志锋告诉《电器》记者，在1~3HP 制冷量范围的壁挂式空调，环保部倡导使用R290。对于制冷量在3HP 以上的壁挂式或柜式空调，目前还没有确定的环保替代方案，R32 只是选项之一。 据了解，目前大金、松下、富士通等外资企业均配备了R32 空调生产线，但产品主要用于出口。格力也排产了R32 单元机、柜机，用于内销渠道，但并未着重布局。 事实上，R32 因为自身的问题备受争议。虽然R32 单位容积制冷量更大，可以实现压缩机小型化，进一步降低整机制造成本，但R32 属于HFCs 制冷剂，最近国际环保组织会议一再表明：HFCs 将在全球范围内受到广泛限制。 对此，山东东岳化工有限公司总经理助理王鑫认为，不管是系统性能，还是生产线改造成本，R32 优于R410A，可以替代R410A。 钟志峰则认为，在商业制冷领域，一些灌注量比较大的单元机上，考虑到安全性和技术可行性，R32 是目前比较理想的替代产品。 在国内氟化工产业布局相对完善的中化蓝天市场部副经理龚文俊认为，在空调制冷剂最终替代方案没有确定之前，很多方案会并存相当长的时间，每个产品都会有一定的市场份额。 然而，纵观国内外环境，由于HFCs 属于温室气体，出于环保要求，HFCs 受到越来越多的抵制。比如，欧盟出台的新F-gas 法规，从2016年开始削减HFCs 应用。2015 年7 月，美国环境保护署明确提出自2017 年1 月1 日起禁止在某些终端产品中使用HFCs，包括R134a 和R404A 制冷剂在某些食品冷冻、冷藏系统的应用。2015 年12 月13 日， 为了不断提升减排力度，《巴黎协定》明确了从2023 年开始，以5 年为周期的全球盘点机制，包含对减缓行动和资金承诺等比较全面的盘点。2016 年，蒙特利尔议定书多边基金支持的《中国家用空调器行业HCFC-22 淘汰管理计划》第二阶段的申请工作即将开始，包括R410A、R32 和R134a 等在内的HFCs 制冷剂很有可能纳入淘汰名单，未来或采取配额生产制。 在这样的压力下，对于HFCs 制冷剂的未来走向，值得深思。王鑫指出，2015 年，国家已经非常明确地把HFCs 物质纳入蒙特利尔议定书加以管控，即先冻结再削减。然而，这个想法上升到政策层面或者执行层面还需要很长的时间。因为，环保部需要实际去考虑中国企业乃至中国产业的情况，很多HFCs 装置都是近年来才投入运行，虽然没有满负荷运行，一旦从国家层面叫停，将对HFCs 产业产生巨大的打击。因此，HFCs 制冷剂短期内不会受到影响。 “退一步讲，即使政策落地，但是按照GWP 值大小来限制HFCs 物质还是按照产品类别来限制还没有确定。不能把HFCs 一棍子打死，要根据实际用途、是否有可替代方案来酌情运作。如果找到了成熟的替代方案，则可以削减HFCs。如果暂时没有合适的替代品，加快替代只能对中国HCOs 产业造成打击。比如，R152性质和R134 比较接近，但是性能更好，在冷柜制造领域，是替代R134a的一个方案。从这个角度来看，GWP值较低的HFCs 制冷剂还是有发展机会的。”王鑫进一步补充道。 龚文俊认为，HFCs 被淘汰是大势所趋，但是步子迈多大、迈多快，还需要市场验证。 HFOs进程一般 “在家用空调行业，各种替代方案众多，并没有确定最终的替代品。然而，在汽车行业替代R134a 的方案已经逐渐明确，即采用HFOs。目前，HFOs 制冷剂在部分汽车上已经得到应用，但是多数是国外较高端