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保时捷卡宴,
一款结合运动与商务于一体的成功人士座驾,
也正是车主的最佳写照!
车主驰骋于商场多年,
因应各种不同需要,
购置如保时捷PANAMERA,卡宴,奔驰S级,宝马7系等多款名车使用,
因来往的朋友很多都将自己的爱车做一定程度的改装与升级,
也使车主对汽车动力提升的兴趣油然而生,
谨慎的判断与完整的规划成就了车主的事业体系,
同样也反应在他选择可靠,稳定的改装服务团队上面.
3.6排量的卡宴,
原车280余匹的马力搭配380牛顿米的扭距,
虽说不失保时捷本色,
但重达2.2吨的车体结构,
使得动力的发挥相对显得不够流畅,
ECU的升级就成为车主的首要之选,
在经过长时间的咨询与筛选后,
选定了POWER CHIP做为ECU改写的平台~
欧洲德国REMAPS正统原车一对一专车调教,
让他不用担心用到不良程序的危害性,
本次升级无需拆解ECU,
直接可以通过OBD诊断接口作业的升级方式,
更让他安心地将宝驹交给POWER CHIP来施工.
藉由OBD将原车数据完整读取并传送欧洲工程部改写之际,
车主与我们聊到动力升级除了ECU之外,
进气与排气的搭配更是重要,
就如同有了更灵敏的大脑后,
身体各部份器官也要健全的运作才能健康一样,
他的爱驹已改装欧洲知名品牌的排气系统,
但同时却也发现呼吸力道的不足,
此时,
MS-R可变进气歧管的搭配,
当然是不二之选,
一个藉由空气力学来调节进气效能的认证优质改件,
即将与ECU升级结合来发挥最佳效果.
收到欧洲REMAPS精心调教的改装程序,
我们藉由OBD接口将程序写回原车计算机,
蓄势待发的卡宴,
POWER CHIP刷写ECU与MS-R可变进气歧管的再次双箭合壁,
即将呈现在眼前:
发动宝驹,
浑厚有力的声浪阵阵传来,
踩下油门,
轮胎卷起的漫天飞烟历历在目,
猛驹飞奔而去~
细心的车主,
琢磨了双箭合璧后的低扭,中速,高转的运动情况,
低扭直接有力,
中速衔接饱满,
高转动力流畅,
是车主给我们最大的肯定!
犹记车主满怀笑容离去时,
他摇下了车窗这么的说了一句~
“今年年中,我们再改PANAMERA!!!”
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