2015年德国企业合作项目简介.PDF

2015年德国企业合作项目简介 德国中小企业联合总会 新能源电动车（电动改装车） 1001. 德国VIP纯电动汽车项目寻找投资商 项目背景 该车是新一代电动汽车 （VIP接送高档商务车），是德国汽车设计事务所约200人团队 研发的属于第三代技术的电动车，共获得三个国际专利包，含30多项技术功能专利技术和 知识产权。2014年12月中旬一辆样车已完成试驾，全碳纤维车、最轻、里程最长，寿命比 任何铁皮车长3倍，技术转让价格3亿。经优化，批量生产成本 （不含电池）为10万RMB/ 辆。目前正在寻找投资方在中国批量生产，投资约10亿-50亿，如果只完成100辆国产化， 经初步测算最少需要融资3亿元人民币。有意向请从速联系。 德国电动汽车技术简介：  独立的技术知识产权  已注册了一批新专利技术和外观设计产权。知识产权包括汽车结构和外观设计，新型电 动车门，4米长的大型汽车玻璃 （无B柱），热泵空调 （省电），外加柴油发电机组 （可 以长途跑），可移动的电池箱，电池封装技术，前灯后灯LED设计、新的组装流程专利 等等。  工业革命：整个的汽车结构件只有11件，组装时间全球最短，成本最低  汽车与电池是分开的，随时可以更新换代。车永远不淘汰，电池淘汰时就更换电池即可。  独立的锂电池封装技术。  2个后视镜摄像头，无视线死角，更加安全。  自己的总线控制技术。  全部由碳纤维复合材料制造，非常结实，重量很轻，非常安全。  使用了F1赛车的安全框技术，车辆安全性能很高。 技术参数：  长度：4,62米重量：1720kg （净重含电池）  航程：400km(在速度120km/h的情况下)  电池：63kWh容量，能快速充电，可更换，重量只300kg  (Tesla同样规格的电池容量要830kg)  最高速度：190km/h  电机：156kW （样车1台电机后轮传动，批量车2台电机4轮驱动），  0到100km/h加速时间3.4秒。  底盘：全球唯一的碳纤维底盘技术，一次成型，一件式完整底盘。 项目优势：  如此独特的新车特征在国内外均会有很好的市场前景。批量生产5000台以上，成本价 预计在 10万元人民币/辆以内。可以在40万元以上的销售价格内定价，电动汽车的利 润空间很大。  可以配套投资碳纤维零部件车间和锂电池封装车间，提高自己的产值提升。  投资：原来的风投投资者愿意卖项目技术，同意引进的新投资主体控股，但德方希望保 留少量股权。 1  德国团队有经验和能力支持新的投资者完成国产化。所有应用技术全部转让给中方投资 者的 （合资）企业。整车所有关联的专利技术，知识产权和图纸，包含技术服务出售价 格：3亿人民币。 合作条件： 投资方具备整车轿车生产资质、有资金实力(10-50亿）。 1002. 欧洲最轻量化锂电池电动汽车技术寻找合作 该技术与美国特斯拉一样也适用18650型电池芯，但是通过激光焊接方式改进，得到一个完 美连接的新方案。汽车平时行驶不需要带冷切系统，使得这款电池的发电效率更高、更安全。 电池包已经获得UN38.3安全认证，可以在汽车行业安全使用，欧洲品牌厂家已经使用300 辆车，比如：保时捷PANANERA款、大众高尔夫、宝马I8纯电动款、奔驰SPRINTER物流车 等。 电池包可以提供两种规格，一种带冷切液，用全部密封电池箱，符合最高级别安全要求，也 适合防爆动力系统要求，比如矿车。另一种不带冷切液，BMS系统避免电池过热，单个电池 芯如果损坏也不影响其它电池组的工作。 对于我们这款电动车，一次充电，在120km/h的速度下，一次可以跑400公里。目前在德国 的实验车，已经跑了10万多公里了，实测还能充进94%左右的电。理论上以80%的充放电深 度，可以充电3000次，在120km/h的速度下，累计行程可以到120万公里。 附图是德国保时捷与BMS 电池组的并联方式，还没装到电池箱前 （车间的实拍照片）。 本款电动车标准型号电池的基本参数：  容量：63kWh 电压：400V 最大放电功率：190kW  重量仅310kg，特斯拉同等规格为830kg  可固定安装，也可通过移动电池箱安装，含移动电池箱重量为380kg